Skirtumas tarp DX ir LX

DX vs LX

„Honda Motor Company Limited“ yra japonų motociklų ir automobilių gamintoja. Tai didžiausias motociklų gamintojas pasaulyje ir šeštas pagal dydį automobilių gamintojas pasaulyje. Be motociklų ir automobilių, jis taip pat gamina jūrinius variklius, elektros generatorius, sodo įrangą, jie neseniai dalyvavo robotikos tyrimuose ir kosminėje erdvėje..

Pirmasis jų dėmesys automobilių gamyboje buvo 1963 m. Išleistas mini sunkvežimis T360. Šiandien ji gamina keletą populiarių automobilių dizainų, tokių kaip „Accord“, „Odisėja“ ir „Civic“. Šie automobiliai pasižymi skirtingais apdailos elementais, kurie yra jų bruožai - standartinę kiekvieno automobilio komplektaciją. Du populiariausi jo apdaila yra DX ir LX.

„DX“ yra pagrindinė jo apdaila su standartine, mechanine pavarų dėže, nors, jei nori, gali būti ir automatinė transmisija. Jis pasižymi pagrindinėmis „Honda“ automobilių savybėmis ir standartine įranga. Tai pigiausias „Honda“ automobilis, kuriame yra pagrindiniai turimi automobilių priedai, tokie kaip: elektra valdomi langai, langų atitirpiklis ir nuotolinis bagažinės atleidimas. Taip pat gali būti įrengtas oro kondicionierius ir garso sistema.

Jame yra „SOHC i-VTEC 140 AG“ variklis, galintis tilpti iki 1,8 litro, priekiniai diskiniai ir galiniai būgniniai stabdžiai, kuriems reikalinga galia, o visų durų rankenos ir veidrodžiai yra juodos spalvos. Saugos priemonės apima trijų taškų saugos diržus su priminimais vairuotojo ir priekinio keleivio sėdynėse, kelių slenksčių oro pagalves priekyje, taip pat šonines užuolaidines oro pagalves, taip pat joje yra apatiniai inkarai ir virvės vaikams (LATCH) bei apsauginiai įtaisai. užrakto stabdžių sistema (ABS).

Kita vertus, „LX“ yra patobulinta DX versija ir joje yra daugiau funkcijų, kurios jau yra DX. Į jo vertybinių popierių paketą įeina: oro kondicionierius ir garso sistema, o jo durys ir veidrodžiai yra visos korpuso spalvos. Jis turi tą patį variklį kaip ir DX, tačiau turi intelektualųjį daugialypės informacijos ekrano (i-MID) valdiklius ir spalvotą TFT ekraną. Jame taip pat yra tos pačios oro pagalvės ir saugos diržų įranga kaip ir DX, taip pat LATCH ir ABS.

Tai yra brangesnė nei DX keliais šimtais dolerių dėl patobulintų ar papildomų funkcijų, tokių kaip apsaugos sistema su nuotoliniu įėjimu ir durų spynos.

Santrauka:

1. „Honda“ automobiliai turi DX ir LX gaubtus, kurių pagrindinė apdaila yra DX, o LX yra patobulinta DX versija..
2.Dabar DX ir LX turi tą patį variklį, tačiau nors LX pakete yra oro kondicionierius ir garso sistema, DX neturi.
3.Dabai apdailai taip pat yra tos pačios stabdžių ir saugos diržų sistemos, tačiau LX yra įrengta nuotolinio įėjimo apsaugos sistema, o DX nėra.
4.DX durys ir veidrodžiai yra juodos spalvos, o LX durys ir veidrodžiai yra kėbulo spalvos..
5. „LX“ yra brangesnis nei „DX“.
6. „LX“ taip pat turi intelektualų daugialypės informacijos ekraną („i-MID“), o DX neturi.