Skirtumas tarp rėmo ir važiuoklės

Transporto priemonės rėmas ir važiuoklė yra pagrindiniai transporto priemonės komponentai. Jie yra transporto priemonės kėbulo struktūros dalis ir išlaiko formą, kai stovi arba juda. Tačiau dauguma žmonių negali pasakyti skirtumo tarp šių dviejų.

Daug laiko nebus keista susirasti ką nors, kas rūpestingai rūpinosi prašydama važiuoklės, tačiau jie ieško rėmo. Tuo pačiu metu dauguma žmonių bus girdimi, kaip jie keičiasi ir nurodo važiuoklę kaip rėmą. Taigi, jei net neįsivaizduojate, kas yra kas iš šių dviejų, šiame įraše siekiama aptarti du komponentus ir išryškinti jų skirtumus.

Kas yra rėmas?

Transporto priemonės rėmas yra pagrindinė to automobilio dalis. Tai taip pat yra važiuoklės dalis. Visos kitos motorinės transporto priemonės dalys yra vienaip ar kitaip pritvirtintos prie rėmo. Važiuoklė ir rėmas taip pat tvirtinami kartu.

Beveik kiekvienas transporto priemonės tipas, įskaitant mažus automobilius, vidutinius ir net autobusus, turi rėmą. Tačiau kartais kai kurios transporto priemonės buvo pakeistos tokiu būdu, kaip jos yra sukurtos ir turinčios vientisą kėbulo dizainą. Taip buvo siekiama sumažinti įvairių dalių, reikalingų rėmui ir važiuoklei pagaminti, kiekį.

Rėmo funkcijos

Transporto priemonės rėmas yra pritaikytas atlikti tas pačias funkcijas kaip ir organizmo skeletas. Be kitų paslaugų, ji teikia šias paslaugas:

• Transporto priemonės kėbulo ir mechaninių komponentų palaikymas.
• Kova su dinaminėmis ir statinėmis apkrovomis be nereikalingų iškraipymų ar deformacijų.
• Transporto priemonės keleivių svorio, krovinio apkrovos ir transporto priemonės kėbulo svorio palaikymas.
• Rėmas taip pat susijęs su sukimo ir vertikaliu sukimu, kuris perduodamas transporto priemonei važiuojant nelygiais paviršiais.
• Skersinės šoninės jėgos, kurias sukelia kelio sąlygos, transporto priemonės vairavimas ir šoninis vėjas.
• Variklio sukimo momento ir transmisijos sprendimas.
• Staigių susidūrimų ir išilginių tempimo jėgų, kurias sukelia paleidimas, pagreitis ir suspaudimas stabdant, sprendimas.

Transporto priemonių rėmų tipai

Galimų rėmų tipai priklauso nuo konstrukcijos. Jie įtraukia:

• Perimetro rėmas
• Kopėčios tipo rėmas.
• Išjungtas rėmas
• X tipo rėmas.
• Išorinis komplektas su skersiniu rėmu.

Kas yra važiuoklė?

Važiuoklė yra visų transporto priemonių dalis. Kai jame tilps visi kiti transporto priemonės komponentai, įskaitant pavarų dėžę, išmetimo vamzdį, stabdžius, padangas, variklį, vairo mechanizmą ir ašis, ji taps važiuokle. Tai laikoma transporto priemonės stuburu, nes ji palaiko visas kitas transporto priemonės dalis ir komponentus.

Transporto priemonės važiuoklės funkcijos

Transporto priemonės važiuoklė naudojama palaikyti skirtingus komponentus, įskaitant:

• Vairavimo sistema
• Kuro bakas
• Radiatorius
• Variklis
• Pakabos sistema
• Stabdžiai
• Ratai
• Kuro bakas
• Stabdžiai
• Transmisijos sistema, kurią sudaro greičių dėžė, kardaninis velenas, sankaba ir galinė ašis.

Transporto priemonių važiuoklių tipai

Įvairūs automobilių važiuoklių tipai yra šie:

• Kopečios
• Monokokas
• Stuburas
• Erdvė arba vamzdinė važiuoklė.
• Kombinuota važiuoklė

Skirtumai tarp rėmo ir važiuoklės

Pagrindiniai dviejų komponentų skirtumai yra šie:

1. Rėmo ir važiuoklės prasmė

Važiuoklė - tai transporto priemonės, ant kurios pritvirtintos daugumos mechaninių dalių, tokių kaip padangos, ašių rinkiniai, vairas, stabdžiai ir variklis, rėmas. Tai yra reikšmingiausia bet kurios transporto priemonės dalis, nes tai yra automobilio stiprumo ir stabilumo šaltinis bet kokiomis sąlygomis.

Kita vertus, transporto priemonės rėmas yra pagrindinė važiuoklės struktūra. Visi kiti komponentai, įskaitant važiuoklę, pritvirtinami prie rėmo.

2. Rėmo dizainas Važiuoklė

Važiuoklė yra suprojektuota kaip minimalus reikalavimas, kad bet kuri transporto priemonė judėtų, o rėmas iš esmės yra automobilio kėbulas, nes visa kita yra įmontuota ant jo..

Rėmas Vs. Važiuoklė: palyginimo lentelė

„Frame Vs“ santrauka Važiuoklė

Tikimės, kad keli aukščiau paaiškinti punktai nustatė skirtumus tarp rėmo ir važiuoklės. Nors jie tarnauja beveik panašiems tikslams, akivaizdu, kad jie turi skirtingas savybes. Jie yra suprojektuoti skirtingai, turi skirtingas sudedamąsias dalis ir tarnauja įvairiems tikslams - visa tai reikalinga transporto priemonei stabilumui ir stiprumui judant ar statiškai.