Pastaraisiais mėnesiais „Google“ pristatė „Google“ automobilį labai garsiai. „Google“ automobilis išsiskiria iš įprastų automobilių, nes jis pats gali vairuoti. Jūs tiesiog nurodote vietą, į kurią turite vykti, ir ji jus ten pateks; apsisukti sankryžose ir net sustoti ties raudona šviesa. Įprastame automobilyje vairuotojas yra atsakingas už kiekvieną automobilio judesį; o tai gali būti blogas dalykas neblaiviems ar nesugebantiems vairuotojams. Naudojant „Google“ automobilį, pažengusiame kompiuteryje vykdoma programa nurodo automobiliui, ką daryti. Jis mato aplinką per daugybę fotoaparatų ir lazerio diapazono ieškiklių, o GPS imtuvas ir „Google“ žemėlapių tarnyba pateikia tikslią transporto priemonės vietą ir vietą, kur ji turi vykti..
Vienas pagrindinių privalumų, kuriuos daugelis žmonių mato naudodamiesi „Google“ automobiliu, yra degalų efektyvumas. Daugelis ekspertų jums pasakys, kad važiavimo stilius gali žymiai padidinti degalų sąnaudas dėl per didelio pagreičio ir atitinkamai stabdant. „Google“ automobilis gali apskaičiuoti optimalų reikiamą greitį ir išlaikyti jį tokiu greičiu. „Google“ automobilis taip pat gali jus išgelbėti nuo kelių eismo bilietų, nes jis gali išlaikyti pastovų greitį. Kai bus pasiektas greičio apribojimas jūsų keliu, „Google“ automobilis gali visada juos laikytis.
„Google“ jų automobilius išbandė plačiai ir jie tūkstančius mylių su savo parku įveikė be jokių avarijų. Vis dėlto „Google“ automobilis neturi žmogaus vairuotojo sugebėjimų reaguoti į skirtingus scenarijus; tokie atvejai, kai vaikas nubėga po rutuliu į kelkraštį ir daugelis kitų. Skirtingai nei įprasti automobiliai, klojantys šiandienos greitkelius, „Google“ automobilis yra tik koncepcinis automobilis, kuris suteikia mums vaizdą, kas yra 10 ar 20 metų kelyje. „Google“ automobilis neparduodamas, o pats optimistiškiausias įvertinimas yra 8 metai. Be technologinių kliūčių, su kuriomis susiduria „Google“ automobilis, taip pat yra socialinių ir teisinių problemų, kurias gali būti sunkiau išspręsti.
Santrauka: