„Honda Accord“ ir „BMW 5“ serijos automobiliai
Bėgant metams, automobilių gamintojai stengėsi užimti aukščiausią vietą vidutinio dydžio sedano konkurenciniame segmente, kad surinktų didelę rinkos dalį. Štai kodėl automobilių palyginimai yra tokie, kad iš geriausios padėties išnaikintume slegiančius. Tačiau ar būtų nesąžininga palyginti žinomą prabangų prekės ženklą, pavyzdžiui, 5 serijos BMW, su tokiu, kuris daugiausia dėmesio skiria patikimumui ir ekonomiškumui, pavyzdžiui, „Honda Accord“? Sužinokime palyginę abu automobilių gamintojų bazinius modelius.
„Honda Accord“ turi 2.4L inline-4, kuris sukuria 177 arklio jėgas esant 6500 apsisukimų per minutę ir yra sujungtas su 5 laipsnių mechanine pavarų dėže. Šio taupumo variklio degalų ekonomija važiuojant mieste ir užmiestyje yra 25 mylios už galoną. Gamintojo siūloma mažmeninė šio modelio kaina yra 21 765 USD.
5 serijos „BMW“ stabilumo serija yra keturių durų, 5 keleivių prabangus sedanas arba sportinis sedanas, arba prabangus universalas, kuriuos galima įsigyti su 6 dalimis, pradedant nuo 528i bazės ir baigiant prabangiu 550i. Bazinis „BMW 528i“ modelis, kainuojantis 42 135 USD, aprūpintas standartiniu 3,0 litrų „6 eilės varikliu“ su 24 vožtuvais, kurie išskleidžia didžiulį 230 arklio galių greitį 6500 aps./min., Tiekiamus per galinius ratus. Šis variklis pasiekia 21 mpg degalų efektyvumą važiuodamas tiek mieste, tiek užmiestyje. Standartinė 6 greičių mechaninė transmisija su „overdrive“, nors 6 greičių automatinė transmisija su „overdrive“ yra neprivaloma.
Abu automobiliai turi keturių ratų ABS su visų diskų stabdžiais. Pagal savo svorį „Accord LX“ išleidžiamas šiek tiek 3230 svarų žoliapjove, kurią palaiko 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai, apvynioti 215/60 „All Season“ padangomis. 5 serijos BMW sveria 3505 svarus. rankinės transmisijos modeliams ir 3571 svaro. tiems, kurie turi automatinę pavarų dėžę. 225/50 dydžio padangos, viršijančios 17 colių ratus, yra standartinė įranga.
Tačiau reikia pažymėti, kad visi šie numeriai yra skirti tik pradinio lygio modeliams, skirtiems abiems automobilių gamintojams. Pakėlus skirtingus apdailos lygius, viskas tampa šiek tiek aukštesnio lygio, konkurencingesnė ir brangesnė. „Accord“ siūlo tris skirtingus apdailos lygius, būtent bazinį LX, patobulintą EX ir viršutinę linijos EX-L liniją, kuri siūlo tokias aukščiausios kokybės funkcijas kaip odos apmušalai ir pasirenkama navigacijos sistema..
Tuo tarpu 5 serijos BMW yra sedanų ir universalo kėbulų, kuriuose yra trys varikliai, atitinkantys tris apdailos lygius, kurie yra šie: 230 AG 3.0 l inline-6 528i ir 528xi modeliams; 300 AG 3.0L „inline-6“ modeliams „535i“, „535xi“ ir „535xi“; ir 360 AG 4,8 l V8, skirtas „550i“ modeliui.
Jei pinigai nebuvo objektas, prabanga akivaizdžiai laimi šį konkursą. Taigi kodėl verta rinktis prabangesnę 5 serijos BMW nei „Honda Accord“? Tai puikus pasirinkimas vidutinio dydžio prabangiam automobiliui, nes jis siūlo beveik tobulą efektyvumo, prabangos ir interjero kambario derinį. Jau nekalbant apie gerbiamos kokybės vokiečių inžineriją. Vienintelis reikšmingas šios transporto priemonės trūkumas yra jos kainų etiketė, kurioje triumfuoja „Accord“. Bet tada vėlgi, kam rūpi, jei pinigai nebuvo daiktas, tiesa?