Skirtumas tarp mopedo ir motorolerio

Mopedas prieš motorolerį

Šiek tiek painiavos kyla dėl mopedų ir motorolerių; iš dalies dėl to, kad daugelis žmonių terminus vartoja gana laisvai ir gana dažnai pakaitomis. Iš tikrųjų yra didelių skirtumų tarp mopedo ir motorolerio, kurie gali paveikti jūsų naudojimą; didžiausias yra poslinkis. Mopedai buvo sukurti siekiant užtikrinti labai ekonomišką transportavimo būdą. Taigi, jie turi labai mažus variklius, paprastai mažesnius nei 100 cm3. Nors motoroleriai, kurių varikliai yra maždaug 100 cm3, taip pat labai paplitę daugelyje pasaulio vietų, taip pat galite įsigyti motorolerių, turinčių daug didesnius variklius; iki 800 cm3 ar daugiau. Tai tiesiogiai reiškia, kad reikia daugiau jėgų pagreitinti, gabenti daugiau daiktų stačiais įkalnėmis ir išlaikyti daug didesnį greitį.

Tikriausiai labiausiai pastebimas mopedo ir paspirtuko skirtumas yra pakyla, pastarojoje paprastai vadinama grindų lenta. Moterims tai labai patogu, nes tai leidžia nešioti sijonus ir vis tiek sugebėti vairuoti. Mopedai turi pagrindą, kuris iš esmės yra didelio skersmens metalinis vamzdis, kuris jungiasi prie mopedo kaklo ir nuleidžiamas link variklio. Tai verčia vairuotoją išskleisti kojas.

Kitas pastebimas skirtumas yra pedalų įtraukimas, nors kai kurie mopedai jų neturi. Pedalai parodo, kaip atsirado mopedai, nes tai iš pradžių buvo dviračiai su mažais varikliais. Pedalai dažnai naudojami varikliui užvesti, tačiau kai kuriuose modeliuose jie taip pat gali būti naudojami transporto priemonei stumti į priekį, jei jai pritrūktų dujų. Motoroleriai neturi tokių pedalų ir visiškai pasitiki savo benzininiu varikliu.

Pagrindinis mopedų apribojimas yra tas, kad daugelyje šalių jie neleidžiami pagrindiniais keliais. Dėl mažo darbinio tūrio variklių ir labai mažo greičio jie gali kelti pavojų vairuotojui ir kitiems vairuotojams tose vietose, kur kitos transporto priemonės juda dideliu greičiu. Motoroleriai, ypač maksimalūs motoroleriai, gali lengvai pereiti net ir užmiestį. Kita vertus, mopedų eksploatavimo taisyklės yra švelnesnės, o minimalus amžius dažnai būna mažesnis, palyginti su motoroleriais.

Santrauka:

1.Mopedai turi mažesnio tūrio variklius nei motoroleriai.
2. Motoroleriai turi grindų lentą, o mopedai neturi.
3.Mopedai gali turėti pedalus, o motoroleriai neturi.
4.Mopedai neleidžiami pagrindiniais keliais, tačiau motoroleriai yra.