Skirtumas tarp VTEC ir ne VTEC

Skirtumas tarp VTEC ir ne VTEC

VTEC (kintamo vožtuvų nustatymo ir elektroninio pakėlimo valdymas) - nauja „Honda“ sukurta vožtuvų dėžės sistema, suteikianti vartotojui lankstesnę vairavimo patirtį. Prieš VTEC varikliai, kurie nebuvo VTEC, buvo sukonfigūruoti tik vienam skirstomojo veleno profiliui. Tai gali būti sukonfigūruota siekiant geresnio našumo esant aukštiems arba žemiems sūkiams. VTEC leidžia varikliui turėti du skirstomojo veleno profilius, į kuriuos jis gali persijungti, atsižvelgiant į tai, kaip transporto priemonė naudojama.

Žemo apsisukimų dažnio optimizuoti paskirstymo velenai yra logiškesni kasdieniam važiavimui, nes tai suteikia greitą greitėjimą mažu greičiu ir geresnę degalų ekonomiją. Optimizavimas esant dideliam apsisukimų dažniui yra agresyvesnis ir dažnai naudojamas tik lenktynėms. Optimizavimas esant dideliam apsisukimų dažniui reiškia, kad jūsų variklis sudegina daug daugiau degalų ir mažiau reaguoja mažu greičiu. Tačiau to daugiau nei sukuria didesnė galia esant dideliam apsisukimų dažniui, kuris lengvai virsta daug didesniu greičiu. VTEC varikliai gali turėti geriausius iš abiejų pasaulių, o varikliai, kurie nėra VTEC, gali būti optimizuoti tik tiek. VTEC tai pasiekia perjungdamas profilius elektroniniu būdu, atsižvelgiant į kitus veiksnius. Veiksniai, kuriais VTEC variklis naudojasi nuspręsdamas, kada perjungti profilius, gali svyruoti nuo transporto priemonės greičio, variklio sūkių per minutę.

Nesunku pasakyti, kad ne VTEC varikliai yra visoje rinkoje, įvairių automobilių gamintojų ir gamintojų. Kita vertus, VTEC varikliai yra išskirtiniai „Honda“ ir jų gaminamoms transporto priemonėms. Kiti automobilių gamintojai turi kitas technologijas, imituojančias VTEC galimybes savo transporto priemonėse, tačiau jos pavadintos kitu pavadinimu.

Pirkdami automobilį, skirtą kasdieniam važinėjimui, tarp VTEC ir ne VTEC variklių nėra jokio argumento. VTEC varikliai suteikia daugiau lankstumo ir gali tinkamai atitikti jūsų poreikius. Nors iš pradžių VTEC varikliai gali jums kainuoti šiek tiek daugiau, tai gali susigrąžinti papildomas išlaidas, kurias jūs sumokėjote už degalų taupymą, ypač atsižvelgiant į sparčiai augančias degalų sąnaudas šiandien.

Santrauka:

1. VTEC varikliams naudojami du skirstomojo veleno profiliai, o varikliams, kurie nėra VTEC, naudojamas tik vienas

2. VTEC varikliai gali turėti puikų našumą esant dideliam ir mažam greičiui, tuo tarpu variklius, kurie nėra VTEC, galima optimizuoti tik

3. VTEC galima įsigyti tik „Hondas“, o ne VTEC yra bet kokio automobilio prekės ženklo

4. VTEC varikliai yra daug geresni už ne VTEC variklius gatvių automobiliams