Dyzeliniai automobiliai ir benzino automobiliai

Benzininiai automobiliai yra kur kas populiaresni, palyginti su dyzeliniais automobiliais, nes jie turi niūresnį variklį ir yra daug mažiau triukšmingi. Nors dyzelinių automobilių rida yra didesnė nei dujų, dyzelinių automobilių išmetamos dujos buvo laikomos daug taršesnėmis nei benzino variklių. Dyzelinis variklis turi didesnį sukimo momentą ir yra tinkamas didelėms transporto priemonėms.

Abu Dyzeliniai automobiliaiBenzino automobiliaiKuro efektyvumas Geriau nei panašūs benzininiai automobiliai Žemesni nei palyginami dyzeliniai automobiliai Variklis Dyzeliniai varikliai turi didesnį sukimo momentą ir kelia daugiau triukšmo, palyginti su benzininiais varikliais. Benzininiai varikliai yra tylesni ir niurnesni, palyginti su dyzeliniais varikliais. Tarša Dyzeliniai automobiliai išmeta maždaug 13% daugiau CO2 dujų už galoną degalų, palyginti su benzininiais automobiliais. Nors benzininių automobilių degalų efektyvumas (mylios už galoną) yra mažesnis nei dyzelinių automobilių, jie išskiria mažiau CO2 dujų, palyginti su dyzelinu. Uždegimo žvakės Dyzeliniams automobilių varikliams nereikia žvakių. Benzino varikliams reikia uždegimo žvakių. Elektros įranga Dyzeliniams automobilių varikliams nereikia elektros įrangos, tačiau reikia kintamosios srovės generatoriaus Benzino varikliams reikalinga elektros įranga, tokia kaip ritė, skirstytuvas ir kintamosios srovės generatorius.

Suspaudimo laipsnis ir uždegimo žvakės

Automobilio vidaus degimo variklyje dyzelinas ir benzinas yra deginami skirtingai, kad būtų užtikrinta transporto priemonės energija. Dujų varikliams būdingas mažas suspaudimo laipsnis, o degalams degti naudojamos uždegimo žvakės. Dyzeliniai varikliai sukuria daugiau šilumos dėl didesnio suspaudimo laipsnio. Dėl to nereikia uždegti žvakių, kad būtų galima uždegti variklyje esantį kuro ir oro mišinį.

Kita įranga, reikalinga dyzeliniams ir benzininiams automobiliams

Kad dujų variklis veiktų, jam reikalinga elektrinė ritė, skirstytuvas ir generatorius, išskyrus žvakę. Dyzeliniam varikliui nereikia jokios elektros sistemos, išskyrus tuos atvejus, kai jam reikia akumuliatoriaus energijos.