FOB prieš FCA
Tarptautinėje prekyboje pirkėjai ir pardavėjai iš anksto susitaria, kad būtų išvengta painiavos pradėjus prekių gabenimo procesą. Kelių rūšių susitarimai ir sutartys, kuriems suteiktas bendras pavadinimas „Incoterms“, yra taikomi visoms tarptautinėms prekėms. Šie akronimai apibrėžia prekybos sąlygas, įskaitant gabenimo ir krovinių gabenimo duomenis, kad vėliau nekiltų ginčų. Dvi iš šių sutarčių, būtent FOB ir FCA, kelia painiavą tiek pirkėjams, tiek pardavėjams dėl jų panašumų. Siekiant pašalinti bet kokią painiavą, šiame straipsnyje bandoma pabrėžti skirtumus tarp FOB ir FCA.
FOB, reiškiantis „Free on Board“, yra labai populiarus pirkėjų ir pardavėjų sutarčių sudarymo būdas. Pagrindinė FOB nuostata yra susijusi su tuo, kad pardavėjas prisiima atsakomybę už prekių pakrovimą į pirkėjo pasirinktą laivą. Tačiau ši atsakomybė nustoja galioti, kai tik prekės buvo pakrautos į laivą, o visa rizika perduota pirkėjui. FOB taikoma tik prekybai jūra ir neturėtų būti neteisingai aiškinama FCA, kuri taikoma prekybai keliais, geležinkeliu, oru ir jūra. FCA reiškia laisvą vežėją, o šioje sutartyje pardavėjas yra atsakingas už prekes tik iki to laiko, kai jis pakrauna prekes į krovinį (dažnai savo nuožiūra), tačiau vežėją pasirenka pirkėjas.
Iš aukščiau pateikto aprašymo aišku, kad yra daug panašumų tarp FOB ir FCA, tačiau jų skirtumai neišryškėja. Sukurkime įsivaizduojamą išsiliejimą, kad pamatytume, kaip šios sutartys turi skirtingą poveikį tiekėjams ir pirkėjams.
Jei daroma prielaida, kad FOB pardavėjo atsakomybė priklauso nuo to laiko, kai prekės yra pakraunamos į vežėją, kas nutiks, jei prekės bus sugadintos šiame procese? Jei pakrovimo metu prekės nepatenka į laivą ir jos sugadinamos, atsakomybė tenka pardavėjui. Tačiau, jei prekės patenka į laivo vidų, atsakomybė už žalą pereina pirkėjui (juokinga, bet tai faktas). Pirkėjas taupomas tik tuo atveju, jei turi prekių draudimą. FCA atveju tiekėjas nėra atsakingas už krovinio pakrovimą, nesvarbu, ar jis gabenamas geležinkeliu, keliais, ar oru. Jis perduoda prekes sunkvežimiams, kurie atvyksta priimti prekių, o po to jo atsakomybė nutrūksta.