Ekspeditorius prieš brokerį
Ekspeditorius ir tarpininkas turi skirtingas pareigas gabenant prekes iš vienos vietos į kitą. Ekspeditorius padeda kruopščiai saugoti klientų sandėlius savo sandėlyje. Kita vertus, brokeris nėra vežėjas. Iš tikrųjų brokeris organizuotų pervežimą su vežėju.
Brokeris dirba tiek siuntėjo, tiek vežėjo vardu. Vienas pagrindinių skirtumų tarp ekspeditoriaus ir tarpininko yra tas, kad ekspeditorius gali būti laikomas įstatymų nustatyta tvarka atsakingu už krovinio sugadinimą ar praradimą. Be to, atitinkamame stulpelyje jis išrašo važtaraščius su savo vardu.
Kita vertus, brokeris negali būti įstatymiškai atsakingas už krovinio sugadinimą ar praradimą. Brokeris neišduoda važtaraščių su savo vardu atitinkamame stulpelyje. Tai yra vienas pagrindinių skirtumų tarp ekspeditoriaus ir tarpininko.
Brokeriai tiesiog perveža krovinius į vežėją. Tai yra pagrindinis jų darbas. Kai kurie brokeriai taip pat siūlo neapibrėžtų krovinių draudimą. Ekspeditorius yra labai apdraustas krovinių draudimu. Tiesą sakant, jis laikysis kliento interesų ir stengsis išspręsti visas jo problemas. Jis viską daro noriai. Brokeris nesiverčia kliento krovinio dengimo noru.
Didžiausias ekspeditoriaus rūpestis yra kliento nurodymas. Transporto organizavimas yra pagrindinis brokerio rūpestis. Visiškai natūralu, kad ekspeditorius yra laikomas alternatyva laivybos linijai. Kita vertus, klientas nelaiko maklerio kaip alternatyvos laivybos linijai. Tiesą sakant, jis neturi ar yra mažiau susijęs su laivybos linija.