Skirtumas tarp „Maestro“ ir „RoadMate“

„Maestro“ prieš „RoadMate“

Kalbant apie automobilių GPS įrenginius, vienas populiariausių vardų yra „Magellan Navigation, Inc.“. Du iš jo gerai žinomų pasaulinės padėties nustatymo sistemos įrenginių yra „Magellan Maestro“ ir „Magellan RoadMate“. Tačiau daugelis klausia, kuris produktas yra geresnis. Tačiau tikriausiai pasirinkimas bus atliktas tik įvertinus keletą kiekvienos jų savybių.

Nors daugelis funkcijų keičiasi modeliu į kitą, jos vis tiek išlaiko kai kurias savo pagrindines funkcijas. Paprasčiausia prasme sakoma, kad „Maestro“ yra tinkamas naudoti visureigiuose, o „RoadMate“ - navigacijai keliuose.

„Magellan Maestro“ yra kaip universalus GPS įrenginys, sukurtas beveik visoms vietovių navigacijos rūšims. „RoadMate“ skiriasi tuo, kad pirmiausia yra sukurtas keliams, galbūt todėl jis buvo pavadintas tokiu. Šiuo atžvilgiu „Maestro“ gali generuoti 3D žemėlapius ir siūlyti pėsčiųjų režimus, priešingai nei kiti. Pėsčiųjų režimu „Maestro“ gali padėti pereiti daugumą pėsčiųjų maršrutų (kalvų, kalnų ir kitų takų). Šis įrenginys taip pat pateikia daugiau informacijos apie grafiką. Tačiau mes negalime palikti „turn-by-turn“ sistemos, integruotos su „RoadMate GPS“. Vos žvilgsniu vairuotojai gali naudotis „RoadMate“ neturėdami išsamių žinių apie važiavimo maršrutus.

Kalbant apie ekraną, dviejuose GPS įrenginiuose yra skystųjų kristalų ekranai, kuriuose vaizdai yra aiškūs ir aiškūs. Dažnai „RoadMate GPS“ dažniausiai būna nugalėtoja ekrano dydžio konkurse. Pavyzdžiui, „RoadMate 5045“ turi 5 colių įstrižainės ekrano matmenis, o „Maestro 4350“ turi tik 4,3. Tikriausiai taip yra todėl, kad norint važiuoti visureigiais paprastai nereikia per didelio ekrano, kuris bus sunkus einant takais. Didesni „RoadMate“ ekranai vairuotojams suteikia galimybę geriau pamatyti maršrutus net tik akimirksniu. Vis dėlto dauguma „RoadMates“ yra montuojami ant transporto priemonių.

Tikimasi, kad „Maestro GPS“ įrenginys, sukurtas naudoti bekelėje, veiks geriau nei kiti, atsižvelgiant į akumuliatoriaus veikimo laiką. Priešingai, „RoadMate GPS“ baterijos tarnauja trumpiau, nes pats įrenginys vis tiek yra prijungtas prie automobilio maitinimo šaltinio. Aukščiau pateiktame pavyzdyje „RoadMate 5045“ energija bus naudojama tik 2 valandas per įkrovimą, o „Maestro 4350“ gali pasiekti 3 valandas ar net šiek tiek daugiau.

Įdomu, kad „Maestro“ taip pat gali pasigirti daugiau funkcijų, pavyzdžiui, integruoti FM radiją ir MP3 grotuvą, nors jo nėra daugelyje „RoadMate“ įrenginių..

Santrauka:

1. „Maestro“ skirtas ne keliui, o „RoadMate“ - navigacijai keliuose.
2. „RooMate“ įrengta posūkio po sistemos navigacija.
3. „Maestro“ ekrano įstrižainės dydis yra mažesnis nei „RoadMate“.
4. „Maestro“ turi daugiau akumuliatoriaus energijos nei „RoadMate“.
5. „Maestro“ taip pat turi daugiau papildomų funkcijų, tokių kaip radijas ir MP3 grotuvas.