Arklio galia vs sukimo momentas
Vaikinams ieškant automobilių, nekils klausimas, ar automobilis yra taupus degalų sąnaudomis, ar pigesnis. Mes klausiame apie automobilio galią. Kaip greitai jis gali pasiekti iki 60 mylių arba kiek arklių yra po gaubtu. Du dažniausiai pasitaikantys automobilio galios matavimai yra arklio galia ir sukimo momentas.
Arklio galia buvo matavimo standartas, norint įvertinti garo variklių galią, palyginti su arkliais. Jis standartizuotas kaip 550 pėdų per sekundę arba 745 vatai. Automobiliuose arklio galia vis dar yra tinkamiausias būdas išmatuoti variklio galią, tačiau automobiliai turi specializuotą matavimo metodą, o rezultatas yra „stabdžių arklio galia“. Jis matuojamas išmatuojant, kiek galios variklis gali sunaudoti be visų kitų įsikišimo mechanizmų, tokių kaip kintamosios srovės generatorius, generatorius, greičių dėžė ir kiti automobilyje reikalingi įtaisai. Paprastai jis imamas naudojant dinamometrą, prietaisą, kuris naudojamas variklio veikimui nustatyti.
Antrasis matavimas, kuris taip pat svarbus automobilių entuziastams, yra sukimo momentas. Sukimo momentas yra jėgos, kurią jūsų automobilis gali panaudoti ant žemės, kiekis. Tai nurodyta pėdsakomis, nes tai sumažintų tai, kiek žemė yra nuo jūsų ašies. Taigi, jei jūsų automobilio padangos būtų 1 pėdos spinduliu, jos sukimo momentas būtų dvigubai didesnis nei 2 pėdų spinduliu. Atminkite, kad automobiliai su labai dideliu sukimo momentu turėtų būti sujungti su padangomis, turinčiomis labai gerą sukibimą, kitaip jūs tiesiog suktumėte padangas ir degtumėte gumą, nebent to jūs tikrai norite.
Šie du skaičiai parodytų, kaip veiks jūsų automobilis. Arklio galios įvertinimas lems didžiausią automobilio greitį. Kita vertus, sukimo momentas lems, kaip automobilis įsibėgės. Automobiliai, pasižymintys dideliu sukimo momento ir arklio galių skaičiavimu, nėra efektyvūs degalų atžvilgiu ir yra gana brangūs.