Skirtumas tarp pirmosios ir antrosios klasės „Eurail“ leidimų

Pirmos klasės ir antrosios klasės „Eurail“ leidimai | „Eurorail“ leidimai

Skirtumas tarp pirmos ir antros klasės „Eurail“ leidimų yra susijęs su kiekvienos klasės siūlomais patogumais ir susijusiomis sąnaudomis. Jei planuojate keliauti po Europą, „Eurail“ yra viena iš paslaugų, kuria turite naudotis, nes ji yra greita, efektyvi ir smagi judėti per svarbias turistines vietas ir skirtingus Europos miestus. „Eurorail“ arba „Eurail“, kaip ji neoficialiai vadinama, yra Nyderlanduose įsikūrusi įmonė, teikianti bilietus ir leidimus keleiviams. Šie leidimai, vadinami „Europass“, galioja praktiškai visose geležinkelių tarnybose visoje Europoje ir yra geras būdas taupyti pinigus greitai ir efektyviai važiuojant. Tačiau tarp pirmosios ir antrosios klasės „Eurail“ leidimų yra daug skirtumų, nes abu turi skirtingas savybes ir galimybes. Protinga žinoti apie visus šiuos leidimus, kad galėtumėte kuo geriau užsidirbti pinigų ir išsirinkti jūsų reikalavimus atitinkančius leidimus. Čia yra greitas dviejų leidimų tipų palyginimas.

Pravažiavimai yra puikūs, jei per savo viešnagę imsitės kelių kelionių geležinkeliu. Tačiau tai gali būti pinigų švaistymas, jei planuojate atlikti tik 2–3 keliones, kurios yra mažos ir nėra skirtos tolimam maršrutui. Tokiais atvejais geriau laikytis traukinių bilietų, vengiant „Eurail“ leidimų. Nedaug kas žino, kad „Eurail“ leidimai skirti tik ne europiečiams. Europos gyventojai turi turėti „InterRail“, kuri jo savininkui teikia panašias lengvatas.

Kas yra pirmosios klasės „Eurail Pass“?

Jei manote, kad pirmos klasės leidimas turi daug papildomų ar specialių savybių, klystate, nes tai yra normalus bilietas suaugusiesiems. Jei esate vyresnis nei 26 metų, turėtumėte nusipirkti pirmos klasės geležinkelio leidimą. Tačiau kartais pirmosios klasės leidimas gali suteikti papildomų galimybių. Kai kuriuose greitaeigiuose traukiniuose pirmos klasės keleiviai gali naudotis tokiomis priemonėmis kaip nemokami užkandžiai ir gėrimai, nemokami laikraščiai, elektros lizdai ir belaidžio interneto ryšio galimybė. Jei ko nors pirmos klasės leidimai suteikia, tylesnės ir erdvesnės traukinių kelionės nei ką teikia antros klasės leidimai. Vienas gauna daugiau vietos kojoms ir geriau, atlenkiamos sėdynės. Sėdynė pirmos klasės traukinyje yra dvi sėdynės vienoje pusėje ir viena sėdynė kitoje, taigi iš viso 3. Pirmos klasės praėjimuose sėdimųjų vietų skaičius yra mažas, o erdvės liko daugiau. Pirmos klasės automobilio skyriuje yra tik 6 vietos. Tada pirmosios klasės automobiliuose taip pat yra viengulės lovos. Taip pat yra pirmos klasės taupymo kortelė dviems, kainuojanti tiek pat, kiek vienos pirmosios klasės suaugusiojo ir kitos antros klasės jaunuolio.

Kas yra antros klasės Eurail Pass?

Antrosios klasės „Eurail“ leidimas yra vienos kategorijos bilietas, kurį galite nusipirkti už mažesnę kainą nei pirmosios klasės bilietas. Tačiau antros klasės traukinio automobilyje yra 2 sėdynės iš abiejų pusių, todėl jis yra šiek tiek perpildytas. Susitariama, kad 8 žmonės gali sėdėti antrosios klasės automobilio skyriuje. 2-os klasės automobiliuose yra 2–3 lovos.

Jei galite atsigaivinti šiek tiek papildomos tešlos, galite tikėtis važiuodami traukiniais, kuriuose yra mažiau žmonių ir jie yra patogesni. Tačiau turėdami antros klasės leidimą, galite ir sutaupyti. Pirkti pirmos klasės bilietus gali būti iki 50% brangiau nei antros klasės bilietus, tačiau pirmos klasės bilietai kainuoja tik apie 25% daugiau nei antros klasės bilietai. Tačiau jei esate finansiškai stokojami, prasminga pirkti antros klasės leidimus, nes šie leidimai yra tokie patogūs kaip senesni pirmosios klasės leidimai..

Kuo skiriasi pirmosios ir antrosios klasės „Eurail“ leidimai?

• Kaina:

• Pirmos klasės „Eurail“ pravažiavimai yra brangesni nei antros klasės pravažiavimai geležinkeliu.

• Atmosfera:

• Pirmos klasės „Eurail“ pravažiavimai suteikia daugiau komforto ir tylesnių traukinių mašinų nei antros klasės perėjos.

• Kojų kambarys:

• Taip pat yra daugiau laisvos vietos tiems, kurie turi pirmos klasės pravažiavimą geležinkeliu.

• Antroje klasėje nėra tiek daug kojų kaip pirmoje klasėje.

• Sąlygos perkant leidimus:

• Vyresni nei 26 metų asmenys turi nusipirkti pirmos klasės leidimus. Jie neturi galimybės pasirinkti antros klasės leidimų.

• Jaunesni nei 26 metų asmenys gali nusipirkti pirmos arba antros klasės leidimus.

• Papildomos paslaugos:

• Kai kuriuose greitaeigiuose traukiniuose pirmosios klasės keleiviai gali naudotis tokiomis galimybėmis kaip nemokami užkandžiai ir gėrimai, nemokamas laikraštis, elektros lizdai ir belaidžio interneto prieiga..

• Antrosios klasės keleiviams tokios paslaugos nėra siūlomos.

Tačiau tie, kurie turi mažą biudžetą, gali turėti antros klasės leidimus, nes nauji antros klasės leidimai yra tokie pat patogūs kaip senesnių pirmosios klasės leidimų. Leidimai taupo pinigus, jei planuojate vykti į daugelį kelionių geležinkeliu.

Vaizdai maloniai:

1. Kabelleger „EuroCity 37“ iš Ženevos į Veneciją (CC BY-SA 3.0)
2. Kjetil Ree „Flytoget“ Oslo stotyje, Norvegijoje (CC BY-SA 3.0)