Skirtumas tarp pagreičio ir sulėtėjimo

Pagreitis vs atsilikimas

Pagreičio sąvoka yra svarbi, kai reikia mokytis judančių kūnų. Pagreitis reiškia judančio kūno greičio kitimo greitį. Jei kūnas juda pastoviu greičiu, pokyčių nėra, taigi ir pagreičio nėra. Galite suprasti koncepciją važiuodami automobiliu. Jei vairuojate automobilį ir judate pastoviu 50 km / h greičiu, jūs nespartinate pagreičio, tačiau tuo metu, kai jūs pradedate paspausti akceleratorių ir paspaudžiate jį dar tolygiu greičiu, automobilis įsibėgėja, nes jo greitis didėja esant pastoviam greičiui. Tai vadinama pagreičiu. Yra dar viena su pagreičiu susijusi sąvoka, vadinama atsilikimu, su kuria žmonės lieka supainioti. Šis straipsnis aiškiai paaiškins pagreičio ir atsilikimo skirtumus, kad išsklaidytų bet kokias abejones skaitytojų sąmonėje.

Jei stebite dviračių lenktynes, dažnai matote, kaip dviratininkas užkliūva pro kitą dviratininką. Taip atsitinka todėl, kad greitesnis dviratininkas juda didesniu greičiu nei lėtesnis. Tačiau yra daugiau nei patraukia jūsų dėmesį. Jei lėtesnis dviratininkas juda pastoviu greičiu, jis neturi pagreičio. Bet akivaizdu, kad tas, kuris ateina iš paskos, pagreitėja, jis pasikeitė greičiu, kuris padeda jam pereiti lėtesnį. Šis greičio pokyčio greitis arba greičio kitimas per laiko vienetą vadinamas pagreičiu ir paaiškinamas Niutono judėjimo dėsniais..

Jei u yra vidinis greitis, o v yra paskutinis dviratininko greitis, pagreitis pateikiamas pagal šią lygtį:

V = U + esant

Arba a = (V - U) / t

Tačiau yra atvejų, kai greitai judantis kėbulas gali sulėtėti, kai automobilininkas stabdo prie šviesoforo arba kai stotis lėtai sustoja greitai važiuojantis traukinys. Čia taip pat keičiasi greičio greitis, tačiau priešingai nei pagreitis, greitis mažėja. Šios sąlygos vadinamos sulėtėjimo (arba lėtėjimo) atvejais. Pažiūrėkime tai su pavyzdžiu. Kai berniukas meta rutulį ore, rutulys turi tam tikrą pradinį greitį, kuris palaipsniui mažėja, kol rutulys pasiekia aukščiausią oro tašką. Tai reiškia, kad tai atsilikimo atvejis. Kita vertus, kai rutulys pradeda važiuoti žemyn, jo pradinis greitis yra lygus nuliui, tačiau jis sunkėjant palaipsniui didėja ir yra maksimalus prieš pat atsitrenkdamas į žemę. Tai yra pagreičio atvejis.