Skirtumas tarp kampinio pagreičio ir centripetalio pagreičio
Share
Kampinis pagreitis vs Centripetalis pagreitis
Kampinis pagreitis ir centrotripelinis pagreitis yra du reiškiniai, patiriami kūnų dinamikoje. Nors šie du gali atrodyti labai panašūs vienas į kitą, jie iš tikrųjų yra du labai skirtingi įvykiai. Šis poveikis gali būti stebimas kūnais, judančiais sukamaisiais keliais, būtent sukamaisiais judesiais, siekiant pagreičio Centripetal, ir kampinių judesių, kad pagreitis būtų didesnis. Visi pagreičiai, įskaitant kampinį pagreitį ir centrotripetinį pagreitį, atsiranda dėl jėgų.
Kampinis pagreitis
Kampinis pagreitis yra įvykis, aptariamas atliekant kampinį judesį. Judesiai, pavyzdžiui, ventiliatoriaus mentės ar važiuojamasis ratas, juda kampu. Kampiniam judesiui naudojamas radialiai nubrėžtas kampas. Viena šio kampo pusė juda kartu su daiktu, o kita lieka žemės atžvilgiu. Kampas žinomas kaip kampinis poslinkis. Kampinio poslinkio kitimo greitis žinomas kaip kampinis greitis, o kampinio greičio kitimo greitis žinomas kaip kampinis pagreitis. Jame yra radianų per sekundę per sekundę vienetai (rad / s2). Sąvokos kampinis poslinkis, kampinis greitis ir kampinis pagreitis atitinka jų partnerius tiesinio judesio poslinkio, greičio ir pagreičio atžvilgiu. Kampinis pagreitis yra vektorius. Jis turi sistemos ašies kryptį. Kampinio varžto įstatymas gali būti naudojamas krypčiai nustatyti. Įsivaizduokite, kad dešiniarankiai kamščiatraukiai pasisuka ta pačia kryptimi kaip ir kampinis judesys. Kamščiatraukis „bando eiti“ yra kampo pagreičio kryptis..
Centripetalinis pagreitis
Centripetalio pagreitis atsiranda dėl centripetalio jėgos. Centripetalinė jėga yra jėga, kuri palaiko objektus apskritime ar bet kuriame išlenktame kelyje. Centripetalinė jėga visada veikia tiesioginio judesio centro kryptį. Centripetalis pagreitis yra pagreitis, atsirandantis dėl centripetalio jėgos. Jis paklūsta antrajam Niutono judesio dėsniui, išreikštam kaip centripetalinė jėga = centripetalio pagreitis x masė. Centripetalinę jėgą, reikalingą Mėnuliui išlaikyti orbitą aplink žemę, sukuria gravitacinė jėga tarp žemės ir mėnulio. Centripetalinę jėgą, reikalingą, kad automobilis nenukryptų nuo posūkio, sukuria trintis ir normali jėga, veikianti nuo transporto priemonės paviršiaus. Centripetalis pagreitis nukreiptas į judesio centrą, todėl objektas bando priartėti prie centro. Norint tai subalansuoti, būtina išcentrinė jėga. Centripetalinis pagreitis matuojamas metrais per sekundę kvadratu, tai yra tiesinis dydis.
|
Centripetalinis pagreitis vs kampinis pagreitis 1. Tiek centripetalinis, tiek kampinis pagreitis yra vektoriai. 2. Centripetalio pagreitis matuojamas ms-2, o kampinis pagreitis matuojamas radais-2. 3. Sukamaisiais judesiais, centripetalis pagreitis eina link centro, kuris kinta cirkuliacijos metu, tačiau kampinis pagreitis eina kamščiatraukio įstatymo kryptimi, tai yra fiksuota kryptis.. 4. Kampinis pagreitis yra kampinis dydis, o pagreitis centre - tiesinis. 5. Objektui, cirkuliuojančiam su fiksuotu kampiniu greičiu, kampinis pagreitis yra lygus nuliui, o centrotripetalio pagreičio reikšmė yra spindulys x kampinis greitis2.
|
