Skirtumas tarp „Dinamo“ ir kintamosios srovės generatoriaus

„Dinamo“ ir kintamosios srovės generatorius

Prisimeni savo senelio dviratyje įtaisytą prietaisą, dėl kurio priešais dviratį įmontuota lemputė įsižiebė, kai jis apleido dviratį? Tai buvo dinamo, kuris sugebėjo mechaninę energiją paversti elektros energija. Dinaminė jėgainė yra ne kas kita, o elektros generatorius, ir buvo pagrindinis pramonės šakų energijos šaltinis, kol atsirado generatoriai. Nors techniškai kalbant, tiek dinamo, tiek kintamosios srovės generatorius yra elektros generatoriai, sukuriantys elektros srovę, tarp dinamo ir kintamosios srovės generatorių yra skirtumų, kurie bus aptariami šiame straipsnyje.

„Dinamo“

„Dynamo“ naudoja ne tik magnetinius laukus, bet ir besisukančią vielos ritę, kad būtų gaunama nuolatinė srovė, paverčianti mechaninę energiją į elektros energiją. Jis grindžiamas Michaelio Faradėjaus įvado įstatymu. Jį sudaro nejudančio statoriaus sukuriamas magnetinis laukas ir besisukančios apvijos, vadinamos armatūra. Armatūra sukasi ir dėl to, kad magnetinis laukas stumia laidus, judesiuose esantys elektronai išsiskiria, sukurdami elektros srovę. Ši srovė yra nuolatinė, nes naudojamas komutatorius, atliekantis sukamojo jungiklio funkciją. Komutatorius keičia kintamos srovės, kurią sukuria dinamo, kryptį. Tai buvo padaryta todėl, kad ankstesniais laikais nebuvo naudojama kintama srovė, o iš dinamo pagaminta srovė gerai pakeitė baterijas..

Kintamosios srovės generatorius

Šiuolaikiniai generatoriai taip pat žinomi kaip generatoriai, kurie mechaninę energiją paverčia elektros energija (kintama srove). Tačiau atsirado nuoroda į mažas mašinas, sumontuotas šalia automobilių variklių. Automobilių varikliai suka šiuos generatorius. Tačiau didelėse elektrinėse šie generatoriai varomi garo varikliais, vadinamais turbinomis.

Automobiliuose generatoriai nuolat įkrauna akumuliatorių, taip pat tiekia energiją automobilio elektrinei sistemai, tokioms kaip priekiniai žibintai ir garso signalas..