Skirtumas tarp slėgio manometre ir atmosferoje

Manometrinis slėgis vs atmosferos slėgis

Atmosferos slėgis ir manometrinis slėgis yra dvi svarbios slėgio ir termodinamikos sąvokos. Norint tobulėti tokiose srityse, labai svarbu aiškiai suprasti šias sąvokas. Šiame straipsnyje bus aptarta, koks yra slėgis, atmosferos slėgis ir manometrinis slėgis, jų panašumai, apibrėžimai ir atmosferos slėgio bei manometrinio slėgio skirtumai..

Kas yra atmosferos slėgis?

Norint suprasti atmosferos slėgį, reikia suprasti slėgio sąvoką. Slėgis apibrėžiamas kaip jėga, tenkanti ploto vienetui, statmenai objektui. Statinio skysčio slėgis yra lygus skysčio kolonėlės svoriui virš taško, kuriame matuojamas slėgis. Todėl statinio (netekančio) skysčio slėgis priklauso tik nuo skysčio tankio, gravitacinio pagreičio, atmosferos slėgio ir skysčio aukščio virš slėgio taško. Slėgis taip pat gali būti apibrėžtas kaip jėga, kurią sukelia dalelių susidūrimai. Šia prasme slėgį galima apskaičiuoti naudojant dujų molekulinę kinetinę teoriją ir dujų lygtį. Atmosferos slėgis yra apibrėžiamas kaip jėga, tenkanti paviršiaus plotui, virš žemės paviršiaus esančio oro svorio oro atmosferoje. Važiuojant į didelį aukštį oro masė virš taško mažėja, taigi sumažėja atmosferos slėgis. Atmosferos slėgis vidutiniame jūros lygyje laikomas standartiniu atmosferos slėgiu. Slėgis matuojamas Paskaliu (P vienetas). Šis vienetas taip pat atitinka Niutoną kvadratiniam metrui. Kiti plačiai naudojami vienetai yra Hgmm arba Hgcm, o tai reiškia lygiavertę gyvsidabrio kolonėlės masę, kurią gali palaikyti oro slėgis. Atmosferos slėgis vidutiniame jūros lygyje laikomas 101,325 kPa arba kartais 100 kPa.

Kas yra manometrinis slėgis?

Manometras slėgis yra slėgio skirtumas tarp absoliutaus ir atmosferos slėgio, kitaip tariant, aplinkos slėgio, aplink slėgio matavimo tašką. Yra du metodai, naudojami matuojant slėgį. Vienas iš jų yra slėgio matavimas atsižvelgiant į aplinkos slėgį, o kitas - slėgio matavimas, palyginti su fiksuotu slėgiu. Yra du įtaisai, skirti manometriniam slėgiui matuoti, sukurti remiantis šiais dviem metodais. Slėgio skirtumui išmatuoti naudojamas du atviri galai, įtaisyti dviem skirtingais slėgiais. Akivaizdu, kad vėdinamas manometras, esantis lauke, sukels nulį kaip slėgio skirtumas. Uždarytas manometras naudoja tik vieną galą slėgio matavimui, atsižvelgiant į iš anksto nustatytą slėgį kitame gale. Užklijuotas manometras, esantis lauke, nebūtinai turi duoti nulį, tačiau jis duos nulį, kai slėgis kitame gale bus lygus kalibruotam slėgiui.