pagrindinis skirtumas tarp švino rūgšties ir kalcio baterijų yra tai, kad švino rūgšties akumuliatoriaus viduje yra švino elektrodas, tuo tarpu švino kalcio akumuliatoriuje yra kalcio ir švino kaip elektrodo akumuliatoriaus viduje. Dėl švino-kalcio akumuliatorių elektrodo naudojimo švino-kalcio lydinio, jie turi mažą savaiminio išsiskyrimo efektą ir ilgesnį tarnavimo laiką nei švino-rūgšties akumuliatoriai.
Švino rūgštinės baterijos yra seniausias įkraunamų baterijų tipas. Švino kalcio akumuliatoriai yra švino rūgščių akumuliatorių darinys. Šiose baterijose yra kalcio, sumaišyto su švinu, o tai naudinga naudojant šią bateriją esant šaltai temperatūrai.
1. Apžvalga ir svarbiausias skirtumas
2. Kas yra švino rūgštinės baterijos
3. Kas yra švino kalcio baterijos
4. Šalutinis palyginimas - lentelės formos švino ir kalcio akumuliatoriai
5. Santrauka
Švino rūgštinės baterijos yra senesnės formos įkraunamos baterijos, kurių viduje yra švino elektrodai. Prancūzų fizikas, vardu Gaston Planté, pirmą kartą išrado šias baterijas 1859 m. Šioms baterijoms būdingas didelis galios ir svorio santykis (energija, kurią sukuria akumuliatoriaus masė), tačiau energijos ir svorio santykis (energija, kaupiama vienete) akumuliatoriaus masė) ir energijos bei tūrio santykis (energija, kaupiama akumuliatoriaus tūrio vienete) yra žemas. Jo tinklelio struktūra taip pat pagaminta iš švino lydinio, nes grynas švinas yra per minkštas ir negali išlaikyti savęs.
01 paveikslas: Švino rūgšties akumuliatorius
Švino lydinyje yra stibio, kalcio, alavo ir seleno. Pridėjus stibio, galima pagerinti važiavimą dviračiu. Tačiau tai taip pat padidina vandens sąnaudas kaip trūkumą. Kai mes naudojame kalcį, jis sumažina savaiminio išsiskyrimo efektą, tačiau elektrodo plokštelė augs dėl tinklelio oksidacijos. Selenas naudojamas kaip dopingo agentas. Jei pridėsime seleno, galime sumažinti reikalingą stibio ar kalcio kiekį. Tačiau švino rūgšties baterijos yra sunkios ir mažiau patvarios. Be to, įkrauti švino rūgšties akumuliatorių yra paprasta. Bet mes turėtume stebėti teisingas įtampos ribas. Tačiau pasirenkant žemą įtampą, gali būti blogai.
Švino kalcio baterijos yra švino rūgšties baterijos, turinčios švino ir kalcio lydinį. Šios baterijos tarnauja ilgiau ir jas lengva prižiūrėti. Kita svarba yra ta, kad šios baterijos geriau veikia esant šaltai temperatūrai.
Be to, tai sumažina per didelį įkrovimą ir vandens sunaudojimą. Baterijos tinklelyje yra švino ir kalcio lydinio. Šio lydinio naudojimas baterijose gali sumažinti savaiminio išsikrovimo efektą. Bet jei akumuliatorius perkrautas, tinklelis gali išaugti dėl jo oksidacijos.
Švino rūgštinės baterijos yra senesnės formos įkraunamos baterijos, kurių viduje yra švino elektrodai. Šios baterijos pagamintos iš švino lydinių. Legiruojantys agentai gali būti stibis, kalcis, alavas ir selenas. Švininės kalcio baterijos yra švino rūgšties baterijos, turinčios švino ir kalcio lydinį. Šios baterijos pagamintos iš švino ir kalcio lydinio. Tai padidina akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Tai yra pagrindinis skirtumas tarp švino rūgšties ir kalcio akumuliatorių.
Švininės rūgštinės baterijos ir švino kalcio baterijos yra dviejų rūšių įkraunamos baterijos. Abi šias baterijas sudaro švino lydiniai. Skirtumas tarp švino rūgšties ir kalcio akumuliatorių yra tas, kad švino rūgšties akumuliatoriaus viduje yra švino elektrodas, tuo tarpu kalcio akumuliatoriuje yra vario ir švino kaip elektrodo akumuliatoriaus viduje.
1. „BU-201: Kaip veikia švino rūgštinė baterija?“ Ličio jonų baterijų įkrovimas - akumuliatorių universitetas. Galima rasti čia
2. „Švino rūgštis“. Vikipedija, Wikimedia Foundation, 2018 m. Birželio 13 d. Galima rasti čia
1. „Photo-CarBattery“ Autorius nepateikė jokių mašininio skaitymo galimybių. („Public Domain“) per „Commons Wikimedia“