Skysčių perdavimo sistemoms priklauso generatoriai (siurbliai ar kompresoriai), skysčio varikliai ir valdymo elementai, esantys apykaitiniame sraute, kuriame darbinis skystis perduoda energiją cirkuliuodamas. Siurbliai yra mašinos, kuriose išoriškai atnešta mechaninė energija (pavaros mašinos veikimas) virsta darbinio skysčio energija. Kompresoriuose, kita vertus, mechaninė energija paverčiama suspausto oro energija.
Siurbliai yra hidraulinės mašinos, kurios perduoda mechaninę energiją iš variklio į jį tekančiam skysčiui. Siurbliai yra naudojami skysčiams, kurie praktiškai nėra suspaudžiami, kurie gali būti gryni arba sumaišyti su kietomis medžiagomis, skirtingo tankio ir temperatūros, chemiškai neutralūs ar agresyvūs ir pan., Gabenti. Priklausomai nuo jungties, ta pati mašina dažnai gali veikti kaip siurblys ar variklis (tokia mašina sakoma, kad ji yra atvirkštinė, tačiau grįžtamumas taip pat gali reikšti, kad yra tik sukimosi į abi puses galimybė).
Elektriniai varikliai dažniausiai naudojami siurblio veikimui, o vidaus degimo varikliai - mobiliosios hidraulikos atveju. Siurbliai yra suskirstyti į dvi pagrindines kategorijas: priverstinio tūrio ir išcentrinius siurblius (tokius kaip turbopumpai). Teigiamo tūrio siurbliai perneša skystį (padidėja slėgis ir srautas), sumažindami kameroje esančio siurblio tūrį, ir yra naudojami santykinai mažiems srautams esant santykinai dideliam tiekimo aukščiui. Turbokompresoriai suteikia skysčio galią rotoriuje taip, kad judantys peiliukai skysčiui sukuria slėgio jėgą. Jie naudojami santykinai dideliems srautams ir mažam tiekimo lygiui, todėl hidraulikoje jie dažniausiai nėra naudojami. Teigiamo tūrio siurblius sudaro: stūmokliniai siurbliai (kėlimo, jėgos siurbliai), sukamieji siurbliai (ritė, krumpliaratis ar sparno siurblys) ir membraninis siurblys. Pagrindiniai siurblių eksploatavimo parametrai yra šie: srauto greitis (tūris - m3/ s arba masės srautas - kg / s), savitasis darbas (J / kg), galia (W), efektyvumas (%).
Kompresoriai ir pneumatiniai varikliai iš esmės nesiskiria, o struktūriškai skiriasi tik detalėmis. Pavyzdžiui, jei stūmoklinis variklis arba kompresoriaus cilindras užpildomi ir išleidžiami per įsiurbimo ir išmetimo vožtuvus, variklis turi turėti priverstinį atidarymo / uždarymo mechanizmą (skirstomąjį veleną), tuo tarpu kompresoriaus atveju vožtuvas gali būti paleistas automatiškai (su oru) slėgis cilindre). Dažnai ta pati mašina gali veikti kaip kompresorius ar variklis, priklausomai nuo įrengimo ar prijungimo prie sistemos. Pagrindinis kompresorių skirstymas yra į priverstinio poslinkio kompresorius ir turbokompresorius. Pirmasis tipas yra beveik išimtinai naudojamas pneumatikoje. Jų darbo principas pagrįstas kintamo tūrio operacine kamera (pvz., Cilindru su stūmokliu). Sumažinus operacinės kameros tūrį, sumažėja oro tūris joje, atitinkamai padidėjant oro slėgiui. Jie skirstomi į sukamuosius (skilties, sraigtinius, slinkties, mentės ir skysčio žiedo kompresorius) ir stūmoklinius (diafragminius, vienkartinius ir dvigubo veikimo kompresorius). Dinaminiai dar skirstomi į išcentrinius ir ašinius.
1. Siurblio ir kompresoriaus veikimo principas
Siurblio atveju skystis (tiek skystas, tiek dujinis) perkeliamas iš vienos vietos į kitą. Kompresorius išspaudžia dujų kiekį ir (dažniausiai) siurbia jas kitur. Nors siurbliai gali naudoti skysčius ar dujas, kompresoriai dažniausiai dirba tik su dujomis. Taip yra todėl, kad skysčius labai sunku suspausti.
2. Siurblio ir kompresoriaus struktūra
Labai sunku paaiškinti siurblių ir kompresorių struktūrinius skirtumus - ypač todėl, kad grupių skirtumai taip pat yra didžiuliai. Abu jie klasifikuojami atsižvelgiant į darbo principus, pritaikymą, naudojamus skysčius, konstrukciją ir pan. Pagrindinės siurblio dalys yra korpusas (korpusas), darbaratis, variklis, velenas ir volelis. Soma pagrindiniai kompresorių komponentai yra: variklis, akumuliacinė talpa, kanalizacija, įsiurbimo filtras, vožtuvai ir pan.
3. Siurblio ir kompresoriaus uždėjimas
Siurbliai ir kompresoriai yra viena iš dažniausiai naudojamų mašinų. Jie naudojami įvairiose technologinėse konstrukcijose tiek gamyklose, tiek didesniuose gamyklose, taip pat beveik kiekviename namų ūkyje. Dažniausiai naudojami buitiniai siurbliai yra skalbimo mašinose, kur jie naudojami kanalizacijos sistemoje iš vandens išpilti vandenį. Automobiliai, laivai, lėktuvai taip pat turi pompas. Tai yra aušinimo, tepalų, kuro, servopavarų siurbliai ir tt. Daugybė pramonės įmonių turi siurblius, kurie tarnauja įvairiems tikslams - drėkinimo siurbliai, kasybos siurbliai, oro kondicionavimas, šaldymas ir kt. Kompresoriai taip pat dažnai naudojami šaldymo technologijoje (šaldytuvuose). , vitrinos, oro kondicionieriai). Jie taip pat naudojami perdirbimo pramonėje: alaus daryklose (CO2), naftos perdirbimo gamyklos, techninių dujų gamyklos (O2, N2 buteliai); pneumatiniuose įrankiuose ir automatikoje: laivų statyboje, statyboje, transporto priemonėse (stabdžiai, durys ...); ir taip toliau.
Siurblys | Kompresorius |
Padidinkite skysčio kinetinę energiją, kuri dar labiau padidina slėgio energiją | Padidinkite potencialią energiją, suspausdami mažesnį tūrį |
Skystis gali būti skystas arba dujinis | Naudoja tik dujas |
Apimties formos įėjimas į išleidimo angą nėra keičiamas | Pasikeitė garsumas |
Nebūtinai keičiasi slėgis | Turi būti keičiamas slėgis |
Nėra saugojimo vietos | Turi saugojimo talpą |
Pigiau | Brangesnis |