RADAR ir SONAR yra aptikimo sistemos, kuriomis galima atpažinti objektus ir jų vietą, kai jie nėra matomi ar per atstumą. Jie yra panašūs tuo, kad abu aptinka perduodamo signalo atspindį. Tai leidžia juos lengvai supainioti vienas su kitu. Jie abu taip pat tarnauja kaip akronimai žymiai ilgesniam aprašymui. RADAR yra trumpas radijo aptikimo ir diapazono nustatymas, o SONAR - garso navigacijai ir diapazonui. [I] Tarp šių dviejų elementų yra ir papildomų skirtumų..
Pagrindiniai radaro ir sonaro skirtumai bus signalo, kurį jie abu naudoja aptikimui, tipas. Radaro aptikimas priklauso nuo radijo bangų, kurios yra elektromagnetinio spektro dalis. Sonaras naudoja garso bangas, kurios yra mechaninės bangos. Dėl skirtingų abiejų tipų bangų savybių jie abu yra pritaikyti skirtingoms reikmėms. Pagrindinį radaro aptikimo procesą sudaro radijo impulsų siuntimas į orą, kurių dalį atspindi objektai. Šiuos atspindžius fiksuoja imtuvas, o judančių objektų greitį galima apskaičiuoti naudojant Doplerio efektą. Sonaro naudojimo procesas yra panašus, nes vietoj jo naudojamos garso bangos. Dėl šios priežasties hidrolokatorius buvo naudojamas ore prieš naudojant radarą. [Ii]
Visuotinai paplitusi nuomonė, kad radaras naudojamas atmosferoje, o sonaras naudojamas po vandeniu, tačiau tai tiksliai nenurodo, kokia yra abiejų sistemų galimybė. Kadangi radaro diapazonas yra daug didesnis, jis naudojamas daugelyje programų. Tai skiriasi nuo oro ir sausumos skrydžių valdymo, radarų astronomijos, priešlėktuvinės gynybos sistemų, jūrų radarų, orlaivių priešsavainių sistemų, vandenynų stebėjimo sistemų, kosminio stebėjimo sistemų, meteorologijos, aukščio matuoklių ir skrydžių valdymo bei raketų taikinių buvimo vietos nustatymo sistemų. Taip pat yra ant žemės skverbiantis radaras, kuris gali būti naudojamas geologiniams stebėjimams, ir nuotoliniu būdu kontroliuojamas radaras visuomenės sveikatos stebėjimui. [Iii] Karinėms reikmėms sonarą sudaro: priešvandeninis karas, torpedos, minos, minų kovos priemonės, povandeninių laivų navigacija, orlaiviai. , povandeniniai ryšiai, vandenyno stebėjimas, povandeninis apsauginis narai, skirti narams, ir perimti sonarą. Taip pat yra daug kitų civilinių sonaro naudojimo būdų. Tai apimtų žuvų gaudymą žuvininkystėje, echolokaciją, tinklo nustatymą, nuotoliniu būdu valdomus automobilius, nepilotuojamas povandenines transporto priemones, hidroakustiką, vandens greičio matavimą, batimetrinį žemėlapių sudarymą, transporto priemonės buvimo vietą ir net jutikliams, galintiems padėti silpnaregiams. [Iv]
Ir radaras, ir sonarinis įrenginys priklauso nuo garso greičio, supjaustyto, nes sonarinis įrenginys naudojamas daugelyje povandeninių programų. Šis greitis gali būti šiek tiek lėtesnis, nes garso bangos vandenyje juda lėčiau nei ore. Greitį taip pat gali paveikti vandens temperatūra, druskingumas ir slėgis. Aktyvus sonaras gali aptikti taikinius didesniame diapazone, tačiau jis taip pat leidžia aptikti emiterį ir didesniame diapazone, todėl jis netinkamas daugeliui numatytų taikymo sričių. Dažniausiai sonarą naudoja tipas, vadinamas pasyviu sonaru. Jis gali turėti didesnį diapazoną, yra labai slaptas ir naudingas, tačiau aukštųjų technologijų komponentai yra brangūs. [V] Radaro technologija paprastai turi didesnį diapazoną nei sonarinis, tačiau ją taip pat gali įtakoti daugybė kintamųjų, įskaitant lūžio rodiklį. oras (radaro horizontas), aukštis virš žemės, matymo linija, impulsų pasikartojimo dažnis ir grįžtamojo signalo galia, kuriai gali turėti įtakos aplinkos sąlygos. [vi]
Yra dar vienas skirtumas, kaip kiekviena technologija tobulėjo ir tobulėjo. Sonarą galima rasti gamtoje, ir daugelis gyvūnų jį naudojo anksčiau nei žmonės sukūrė programą. Tiek šikšnosparniai, tiek delfinai naudoja sonarą aido vietoje, kuris leidžia jiems susisiekti ir „pamatyti“, kai jie kitaip negali. Ši technologija pirmą kartą buvo panaudota žmonėms, kai 1906 m. Buvo sukurtas pirmasis sonaro įtaisas ledkalniams aptikti; jis buvo toliau plėtojamas I pasaulinio karo metu ir nuo to laiko jį plėtojo karinės programos. Radijo bangos taip pat yra natūralus reiškinys, nes jos yra elektromagnetinio spektro dalis, tačiau kiti gyvūnai jų nenaudojo. Pirmą kartą juos tyrinėjo 1880-aisiais Heinrichas Hertzas, o technologiją taip pat tyrinėjo Nikola Tesla, kuris iš tikrųjų turėjo viziją, kad tai gali būti panaudota aptikimui. Impulsinis radaras buvo sukurtas Didžiojoje Britanijoje ir 1920 m. Pristatytas į JAV. Šios technologijos pažangą padarė tiek kariniai, tiek civiliniai interesai. [Vii]
Buvo ištirtas sonaro poveikis jūrų gyvūnams. Nustatyta, kad jis sukelia daugelio jūros žinduolių sukrėtimą. Tai apima sumuštus banginius, kurie turi didelį jautrumą aktyviam sonarui. Taip pat paveikti mėlynieji banginiai ir delfinai. Be išsišakojimų, yra ir elgesio reakcijų, pavyzdžiui, mitybos sutrikimas. Baleno banginiui šis sutrikimas gali turėti didelę įtaką pašaro ekologijai, individualiam kūno rengybai ir gyventojų sveikatai. Įrodyta, kad sonarinis audinys laikinai keičia kai kurių rūšių žuvis. [Viii] Skirtingai nuo sonaro, dėl radaro naudojimo nėra jokio natūralaus ir dokumentais patvirtinto poveikio konkrečioms gyvūnų populiacijoms. PSO ištyrė šių radijo bangų poveikį vėžio dažniui ir padarė išvadą, kad nėra įrodymų, kad radijo dažnis sutrumpina žmogaus gyvenimo trukmę ar sukelia vėžį. Esant labai aukštam radijo dažnio lygiui, gali būti sumažinta ištvermė, sumažėjęs psichinis aštrumas ir pasipriešinimas laukui. [Ix] Nepaisant nuorodų, kad radijo bangos paprastai yra saugios, daugelis žmonių vis dar yra atsargūs dėl per didelės apšvitos..