AIS vs GIS
Be abejo, mūsų technologija pažengė link net neįsivaizduojamiausių dalykų. Kas būtų pamanęs, kad žmogus galės skristi? Kas būtų pamanęs, kad žmogus gali valdyti reikalus tik paspausdamas mygtuką? Kas būtų pamanęs, kad žmogus gali klonuoti rūšį? Kai kas pasakytų, kad žmonės tapo dievais. Gali atrodyti, kad žmonės yra dievai, su tuo, kaip viskas yra. Beveik viskas yra automatinė, pavyzdžiui, AIS ir GIS. Skirtumai tarp AIS ir GIS pateikiami šiame straipsnyje:
Automatinio identifikavimo sistema (AIS)
1999 metai pažymėjo AIS arba automatinio identifikavimo sistemos pradžią. Ši AIS yra savotiška VHF pagrindu veikiančių laivų pripažinimo sistema. Jei jūsų laivo tūris yra 300 bruto tonų, visų pirma naudojamas tarptautiniuose reisuose, turite įdiegti AIS įrenginį, nes tai yra privaloma priemonė. Bėgant metams AIS įrodė savo naudingumą užkertant kelią laivų susidūrimams ir teikiant pagalbą laivų eismo tarnybose (VTS)..
AIS plėtra sukūrė virtualią automatinio identifikavimo sistemą, kuri remiasi automatinio automatinio identifikavimo sistemos (PAIS) technologija. Šis PAIS yra VTS centrų transliuojamas turinys kitiems laivams, kurie neturi AIS technologijos. VTS centras išsiųs pranešimą laivams, esantiems apylinkėse, kad jie galėtų palikti didelę erdvę vilkikams.
Po PAIS koncepcijos buvo pristatyti virtualūs plūdurai ir virtualūs pilotai. LET centras išsiųs žinią aplink uostą esantiems laivams apie nėra laivybos laivuose ar virtualius plūdurus. Šie AIS pranešimai yra tarsi galimybės, kurios gali atsirasti, kai tikras laivas keliauja šioje srityje. Virtualūs plūdurai yra tarsi perspėjimas tikriems laivams, kurie atvyks į uostą. Tokiu būdu laivai gali nuvykti nuo pavojingų vietų ar kliūčių. Virtualūs pilotai yra tarsi automatinis laivo pilotavimas. Tai sistema, kurioje pateikiami navigacijos taškai, kad laivas galėtų sekti tik šiais taškais. Naudodamas virtualius pilotus, laivas gali saugiai pasiekti savo uosto paskirties vietą.
Geografinės informacijos sistema (GIS)
Geografinė informacijos sistema, arba GIS, yra tam tikra žemėlapių sudarymo ir analizės programinė įranga. Daugelis naudoja GIS, nes tai yra veiksminga ir galinga priemonė, leidžianti viską suspėti. Kai kurie jo naudojimo būdai yra šie:
Pristatymo maršrutai. GIS padeda transporto priemonėms nustatyti trumpesnius ir greitesnius maršrutus. Tokiu būdu transporto priemonės gali išvengti intensyvaus eismo gatvėse. Naudodamiesi GIS, jie gali pasiekti tikslą per trumpą laiką.
Eismo patobulinimai. GIS bus nedelsiant išanalizuota dabartinė kelio būklė. Kelių remontą, šviesoforus ar kitas su gatve susijusias problemas galima lengvai pastebėti naudojantis GIS.
Namai ir nekilnojamasis turtas. GIS gali parodyti jūsų svajonių namo vietą. Taip pat galite patikrinti, kurioje kaimynystėje yra jūsų svajonių namas.
Nusikalstamumo prevencija. Teisėsauga gali palaikyti taiką visame mieste su GIS. GIS parodo jiems visus kelių duomenis, kuriais policija gali atsekti bėgančius įtariamuosius. Naudodamiesi GIS, jie taip pat gali nustatyti teritorijas ar lūšnas, kuriose yra daug nusikaltimų.
Nepaprastųjų situacijų ir nelaimių stebėjimas. Kai įvyks tragedija, gelbėtojai galės planuoti, kur sekti tragedijos aukas. GIS suteikia saugiausius kelius, kuriais gelbėtojai gali važiuoti.
Projekto planai. Prieš pastatydami pastatą ar kitą statinį, galite išanalizuoti plotą ir jo poveikį visai bendruomenei. Ar tariama infrastruktūra bus naudinga, ar tik dar viena dilema?
Santrauka:
„AIS“ reiškia automatinę identifikavimo sistemą, o „GIS“ - geografinę informacijos sistemą.
AIS naudojama vilkiant ir plaukiojant laivais, o GIS naudojama daugelyje sričių, tokių kaip būstas ir nekilnojamasis turtas, nusikalstamumo prevencija, eismo gerinimas ir kt..
Tiek AIS, tiek GIS yra pažangios technologijos jūsų veiklai sekti.