Skirtumas tarp skridimo ir pervažų

„Flyover vs Overbridge“

Kliūtys, tiltai, tiltų pervažos, viadukai, viadukai ir tt yra keletas inžinerinių stebuklų pavyzdžių, leidžiančių sutaupyti žmonių, transporto priemonių ir net traukinių laiką ir jėgas. Paprastai tiltai statomi virš vandens telkinių, pavyzdžiui, upių, tačiau tiltai yra skirti pėsčiųjų takams ir net transporto priemonėms per geležinkelio liniją ar net po tiltu įrengti. „Flyover“ yra koncepcija, leidžianti nutiesti kelius virš kelių, kad būtų lengviau spartinti žmonių ir transporto priemonių judėjimą šiame spūsto eismo metro miestuose amžiuje. Yra perėjimo ir pervažiavimo skirtumų, kurie bus aptariami šiame straipsnyje.

Skrydis taip pat žinomas kaip viadukas, kuris pastatytas virš esamo kelio ar geležinkelio taip, kad kerta kitą kelią ar geležinkelį. Tai padeda sutaupyti priemiestininkų laiko, nesvarbu, ar jie pėstieji, ar važiuojantys automobiliais, ir šiais laikais tapo labai įprasti didžiuosiuose miestuose. Tačiau yra tam tikrų kritikų dėl perėjimo, nes dėl to eikvojama brangi erdvė, esanti didžiuliais stulpais, kurie eina esamu keliu. Tačiau jų nauda yra didesnė už trūkumus, nes jie palengvina greitesnį ir efektyvesnį žmonių ir transporto priemonių gabenimą.

„Overbridge“ yra tiltas, nutiestas per esamą kelią, kad būtų galima pervažiuoti geležinkelio liniją per kelią. Kartais „Overbridge“ yra skirtas pėstiesiems tik tada, kai jis yra nutiestas per geležinkelio liniją, nes tai leidžia žmonėms kirsti, nebijojant geležinkelio..

Trumpai:

„Flyover vs Overbridge“

• Pervaža leidžia pervažiuoti žmones ar net geležinkelio liniją esamu keliu. Tai yra trumpa konstrukcija, kuri padeda pervažiuoti žmones ar geležinkelius per kelią.

• Apvažiavimas yra ilga konstrukcija, leidžianti pervažiuoti kitą kelią, o ši konstrukcija jungiasi su kitu keliu.

• Skrydžio perdanga yra sudėtingesnio dizaino ir brangesnė