Transporto priemonių priežiūros tikslais yra tiek daug įvairių universalių tepalų rūšių. Taip, mes kalbame apie tikrus tepalus, tokius, kurie priverčia jūsų automobilį nuvažiuoti dar papildomą mylią, tepalą, kuris plačiai naudojamas visose automobilių naudojimo srityse. Tepalas yra gyvybiškai svarbus tepalas, turintis aukštą kritimo tašką, gerą šlyties stabilumą ir įspūdingas atsparumo dilimui savybes, kurių būtinai reikia naudoti automobiliuose, tokiuose kaip automobilių ratų guoliai, važiuoklė ir kt. Tepalas dažniausiai gaminamas iš bazinės alyvos ir tirštiklio. ir specifiniai priedai, kad atitiktų programos reikalavimus. Mes jums suskirstėme du pagrindinius tepalų tipus, kurie jums padės geriau sekant kitą „pasidaryk pats“ projektą. Tinkamas įvairių tipų tepalų pasirinkimas ir naudojimas automobiliuose yra labai svarbus tinkamam jų veikimui ir ilgainiui. Pažvelkime į du įprastus automobilių tepalų tipus - dielektrinius ir baltuosius ličio tepalus.
Dielektrinis tepalas yra silikono pagrindu pagamintas automobilių tepalas, naudojamas pagal elektroninius uždegimo modulius šilumai perduoti iš elektronikos. Tai yra vandeniui atsparus tepalas, kuris atstumia drėgmę iš jungties. Kadangi jis nėra laidus, jis neleidžia tekėti elektros srovei. Apsauga nuo drėgmės pagerina jungties gebėjimą praleisti elektrą. Jame sumaišomi silikoniniai aliejai su tirštikliais, kad būtų sumažintos automobilių sujungimo problemos ir užsandarinti elektros laidininkai, kad smėlis, purvas ir kitos dalelės nepriliptų prie paviršiaus. Jis puikiai apsaugo nuo drėgmės įsiveržimo ir apsaugo nuo korozijos jungtyse. Silikoninį tepalą galima naudoti ant visų jūsų elektros jungčių ir ant akumuliatoriaus gnybtų. Jie plačiai naudojami ant uždegimo žvakių kabelių guminių batų, taip pat kaip sandariklis uždegimo žvakių sriegiams. Jie taip pat padeda išvengti elektros gedimų, kuriuos sukelia drėgmė ir korozija.
Baltasis ličio tepalas yra universalus baltasis tepalas, naudojamas visų lokomotyvų, taip pat ir variklinių sliekų pavarų, pavaroms. Jie tiekiami į aerozolių skardines ir mažus suspaudžiamus vamzdelius. Jie dažniausiai naudojami dirbant nuo metalo prie metalo, kai reikia šiek tiek tepti, pvz., Automobilių durų vyriai, spyruoklės, durų turėklai ir tt. Tai tepalas, tinkamas bet kokiu oru, naudojamas automobilių, ūkio, jūrų ir namų ūkio reikmėms. Paprastai jie yra gaminami iš ličio muilo, kuris yra riebalų rūgščių pagrindas, jie gerai prilimpa prie metalo ir yra tolerantiški ekstremalioms temperatūroms. Štai kodėl jie dažniausiai naudojami judamosioms ar stumdomoms dalims, tokioms kaip stumdomos durys, varžtai, vyriai, grandinės ir kt. Ličio pagrindu pagamintas tepalas dažnai naudojamas važiuoklės tepimui, kad būtų pagerinta apsauga, ypač pavarų, žvaigždės ir kt..
- Dielektrinis tepalas, dažnai vadinamas silikono tepalu, kaip rodo pavadinimas, yra silikono pagrindo tepimo priemonė, kuri yra silikono aliejaus ir tirštiklio derinys. Jis kartais vadinamas sutvarkytu tepalu ir puikiai sandarina nuo drėgmės įsiveržimo, užkertant kelią korozijai jungtyse. Žodis dielektrikas tiesiog reiškia nelaidžį, kuris yra beveik sinonimas žodžiui izoliatorius, reiškiantis, kad jis neleidžia tekėti elektros srovei.
Baltasis ličio tepalas yra universalus tepalas, naudojamas visų lokomotyvų pavaroms, taip pat ir variklinių sliekų pavaroms. Ličio tepalas dažniausiai patenka į aerozolių skardines ir suspaudžiamus vamzdelius.
- Dielektrinis tepalas yra silikono pagrindu pagamintas dielektrinis junginys, pagamintas maišant silikono aliejų su tirštikliu ir naudojamas kaip gyvybiškai svarbus tepalas automobilių elektrinėms dalims sandarinti, apsaugoti ir izoliuoti. Silikono aliejus dažniausiai yra silikono pagrindu pagamintas organinis polimeras, vadinamas polidimetilsiloksanu, o tirštiklis yra amorfinis dūmų silicio dioksidas..
Kita vertus, ličio tepalas yra baltas lubrikantas, paprastai pagamintas iš ličio muilo, panašus į buitinius muilus, išskyrus tuos, kurie tirpsta aliejuje, o ne vandenyje. Jų sudėtyje yra angliavandenilių alyvos kartu su kitais komponentais.
- Tepalinė alyva, esanti ličio pagrindu pagamintame tepale, yra tvirtai laikoma prie metalinio paviršiaus, o tai padeda atlikti geresnį darbą nei aliejus tepant ir apsaugant nuo rūdžių. Jie gerai prilimpa prie metalo ir yra tolerantiški ekstremalioms temperatūroms, suteikia papildomą apsaugą ir ilgesnį guolio tarnavimo laiką.
Dielektrinis tepalas, priešingai, yra vandeniui atsparus tepalas, kuris atstumia drėgmę iš jungties. Kadangi jis nėra laidus, jis neleidžia tekėti elektros srovei. Jos pagrindas yra silikonas, todėl tai yra veiksmingas barjeras nuo drėgmės ir druskos nuosėdų.
- Dielektrinis tepalas yra savitai patinkantis tepalas, paprastai sutepamas uždegimo žvakių batų viduje, kad batus būtų galima nusimauti po ilgų darbo valandų. Jie dažniausiai naudojami pagal elektroninius uždegimo modulius šilumai iš elektronikos perduoti, automobiliams sujungimo problemoms sumažinti ir elektros laidininkams užsandarinti, kad smėlis, purvas ir kitos dalelės neliptų prie paviršiaus..
Ličio muilas, kita vertus, yra įprastas automobilinių ličio pagrindu pagamintų riebalų tirštiklis, siekiant pagerinti jo atsparumą ekstremalioms temperatūroms ir paprastai naudojamas judantiems ar stumdomoms dalims, tokioms kaip stumdomos durys, varžtai, vyriai, grandinės ir kt..
Trumpai tariant, abu yra skirtingiems tikslams skirti tepalai. Tepalo savybes lemia aliejaus, iš kurio jis pagamintas, kokybė. Dielektrinis tepalas gaunamas derinant silikono aliejų su tirštikliu, kuris sukuria veiksmingą apsaugą nuo drėgmės ir druskos nuosėdų. Baltasis ličio tepalas, kita vertus, yra universalus tepalas, pagamintas iš ličio muilo, panašus į buitinius muilus, išskyrus tai, kad tirpsta aliejuje, o ne vandenyje. Be to, jie sumažina trintį ir nusidėvėjimą bei išsklaido šilumą.