GT ir SE
Tarp šių dviejų automobilių modelių yra keletas skirtumų, ir viskas, ką jums reikia padaryti, yra nuspręsti, kokių funkcijų norite. Jūsų pasirinkimas yra jūsų pasirinkimas, ir skirtumai, nors ir subtilūs, gali būti tai, kas jus vilioja vienaip ar kitaip. Geriausias pasirinkimas jums tikrai priklauso nuo jūsų pasirinkimo. Nepaisant to, norėdami sužinoti daugiau apie abu automobilių modelius, skaitykite toliau.
Viena pagrindinių problemų yra arklio galia. „GT“ yra galingesnis, 175 AG, priešingai nei „Se“, kuris turi tik 170 AG. Pavarų santykis gali būti vertinamas kaip subtilus skirtumas, kai degalai išjungiami iš SE esant 112 mylių greičiui, o GT - esant 125 mylių greičiui..
Dviejų modelių stabdžių sistemos taip pat turi keletą skirtumų. „GT“ suteiks jums griežtesnį važiavimą nei „SE“, o to priežastis yra griežtesnės atramos ir stori svyravimo strypai. SE buvo siūlomas tik kaip sedanas iki 2002 m., O GT kaip kupė buvo siūlomas tik iki 2004 m.
Tipiškas briaunotasis apvalkalas taip pat buvo pastebimas SE bruožas iki 2003 m., O GE turėjo galimybę pasirinkti spoilerį. Nors jų kūnai yra šiek tiek panašūs, yra keletas silpnų skirtumų, pavyzdžiui, SE chromuotų langų apdaila, palyginti su juoda apdaila GT.
SE modelio veidrodžiai yra juodi, o GT veidrodžiai paprastai atitinka kėbulo spalvą. Išmetimas SE yra vienas išmetimas, o GT siūlo dvigubą išmetimą. Taigi, kaip matote, yra keletas, nors ir ne daug, skirtumų tarp dviejų automobilių modelių.
Apibendrinant dviejų garsių automobilių skirtumus:
1. Pagrindinis skirtumas tarp šių dviejų modelių yra siūloma AG. „GT“ lengvai suteiks jums 175 AG A4 ir kelis variklius. SE atveju geriausia - 170 AG A4 iš 3400 V6 variklio.
2. Pakaba ir stabdžiai turi pastebimą skirtumą - su laisvomis SE važiuoklėmis, palyginti su sandariomis GT.
3. SE taip pat siūlo galinius būgninius stabdžius, o GT turi galinius diskinius stabdžius.
4. SE turi mažesnius pasvirimo strypus, palyginti su storesniais GT briaunų strypais.