Skirtumas tarp radialinių ir bekamerių padangų

„Radial Tire vs Tubeless“ padangos

Radialinė padanga ir bekamerė padanga yra dvi padangų gamintojų naujovės. Visi žinome, kaip svarbu, kad padangos sklandžiai važiuotų keliais. Tradiciškai padangos buvo gaminamos su vidiniu vamzdeliu, kuris buvo užpildytas oru, kad būtų minkšta pagalvėlė, leidžianti transporto priemonėms važiuoti sklandžiai. Šis vamzdelis buvo įdėtas į padangos vidų, o tada oras buvo užpildytas per purkštuką, turintį vožtuvą, kuris oro slėgį palaikė idealų, kad galėtų išlaikyti transporto priemonės svorį. Tačiau vinis ar bet koks kitas aštrus daiktas, pradurtas per padangą ir vamzdelį, praranda orą ir pramuša vamzdį. Tuomet šis vamzdis turėjo būti pataisytas arba pakeistas. Padangų gamintojai, norėdami išspręsti šią problemą, sugalvojo naują padangos be kamerų idėją. Radialinės padangos yra naujovė, kuri padangų plieninius įdėklus padaro geresnėmis nei įprastos butilo gumos padangos. Daugelis žmonių nežino apie radialinių padangų ir bekamerių padangų skirtumus, kurie bus paaiškinti šiame straipsnyje.

Žmonėms, kurių oro slėgis patikrintas automobilių vamzdžiuose, nepakenčiamas dažnas vamzdžių pramušimas, nes maži aštrūs daiktai niekada negauna progos pradurti padangos ir vamzdelio, jei oro slėgis yra teisingas. Tačiau dažnai žmonės nekreipia dėmesio į šį patarimą ir pamiršta reguliariai tikrinti oro slėgį, kuris jiems sukelia didelių nepatogumų pradūrimų metu..

Kas yra bekamerė padanga?

Padangos be kamerų yra suprojektuotos taip, kad pati padanga veiktų kaip vamzdelis. Padangos sluoksniai yra panašūs, nepaisant to, ar tai yra radialinė padanga, ar bekamerė padanga, tačiau bekamerė padanga skiriasi tuo, kad yra vidinis pamušalo sluoksnis, kurį sudaro halogeninė butilo guma, tokia kaip chlorbutilo arba bromobutilo kaučiukas. Ši guma turi ypatingą savybę uždaryti bet kokią nedidelę punkciją, kurią sukelia mažas nagas ar bet kuris kitas aštrus daiktas. Tai reiškia, kad net padarius bet kokį nago pažeidimą ir dėl jo atsiradus nedideliam punkcijai, padanga užsandarina patį nuotėkį, uždarydama nuotėkį, o transporto priemonė gali įveikti atstumą iki 200 km, nesustodama ar nesulaukdama pagalbos. mechanikas padangų remontui.

Kas yra radialinė padanga?

Radialinėms padangoms naudojami diržai iš plieno, kurie veikia kaip stabilizatoriai tiesiai po protektoriumi. Ši sistema apsaugo padangų protektorius, kad geriau sukibtų su keliais. Taigi jis užtikrina ilgesnį protektoriaus tarnavimo laiką, sklandesnį vairavimo valdymą ir atsparumą riedėjimui. Tačiau kai kuriems atrodo, kad radialinės padangos neužtikrina sklandaus važiavimo, kai automobilis važiuoja lėtu greičiu nelygiais keliais ir suteikia važiavimo sunkumą..