„FedEx“ palyginti su UPS

Fedex ir UPS yra didžiausios pasaulinės kurjerių pristatymo paslaugos; „FedEx“ grynosios pajamos siekia apie 2 milijardus dolerių nuo pajamų, kurių pajamos siekia 42 milijardus dolerių, o UPS yra didesnės, grynosios pajamos siekia apie 3 milijardus dolerių, o pajamos - 53 milijardus dolerių. Abiejų bendrovių būstinės yra JAV, tačiau UPS užima didesnę rinkos dalį Europoje ir didesnę dalį savo pajamų gauna iš Europos. „FedEx“ turi didesnį lėktuvų parką, o UPS - didesnį antžeminių transporto priemonių parką. „FedEx“ turi sandorį su JAV pašto tarnyba - „SmartPost“ tarnyba, kur „FedEx“ priima ir apdoroja elektroninės komercijos siuntas ir gabena jas reaktyviniu būdu į savo vietą, o USPS atlieka galutinį pristatymą gavėjui. „Apple“ yra linkusi naudoti „FedEx“ tvarkydama „FedEx“UPSĮvadas (iš Vikipedijos) „FedEx Corporation“ (NYSE: FDX) yra pirmaujanti logistikos paslaugų įmonė. „FedEx“ yra skiemeninis įmonės pavadinimo „Federal Express“ santrumpa. „United Parcel Service, Inc.“ (NYSE: UPS), paprastai vadinama UPS, yra pakuočių pristatymo įmonė. Pagrindinė būstinė yra Sandy Springs, Džordžijos valstijoje, JAV. UPS 6,1 mln. Klientų per dieną pristato daugiau nei 15 mln. Pakuočių. Industrija Kurjeriu Kurjeriu Tipas Vieša Vieša Akcijų birža FDX UPS Šūkis Laikas pasaulyje Mes mėgstame logistiką Buveinė Memfis, Tenesis, JAV Sandy Springs, Džordžija, JAV. Įkurta 1971 m 1907 m Pristatymas kitą dieną „FedEx Express“ - JAV „UPS Next Day Air“, JAV Pigesnis pristatymas ant žemės „FedEx Ground“ UPS įžeminimas Laiku garantuotas tarptautinis pristatymas „FedEx Express“ „UPS Worldwide Express“ Krovinių gabenimo paslaugos „FedEx“ krovinys Tiekimo grandinė ir kroviniai Rinkos dalis (nuo 2012 m.) 49% skubių gabenimų JAV 46-50% visos JAV vidaus rinkos dalies Pakuotės sekimas Taip Taip Šeštadienio pristatymas Taip Taip Produktai Žr. Visą produktų sąrašą. Kurjerių ekspedijavimo paslaugos Ekspedijavimo paslaugos Logistikos paslaugos Dukterinės įmonės „FedEx Office“, „FedEx Express“, „FedEx Ground“, „FedEx“ kroviniai, „FedEx Custom Critical“, „FedEx“ tiekimo grandinė, „FedEx“ prekybos tinklai, „FedEx“ paslaugos „UPS parduotuvė“, „UPS tiekimo grandinės sprendimai“, „UPS Capital“, „UPS Airlines“, „UPS Express Critical“, „UPS Freight“, „UPS Logistics“, „UPS pašto naujovės“, „UPS Professional Solutions“. Laivynas 401 lėktuvas, įskaitant 71 „Airbus A300“, 65 „Boeing 757“ ir 67 „McDonnell-Douglas DC-10“ 203 orlaiviai, įskaitant 53 „Airbus A300“, 75 „Boeing 757“ ir 51 „Boeing 767“, plius daugiau nei 100 000 antžeminių transporto priemonių. Pajamos 42,7 milijardo dolerių (2012 m.) 53,105 mlrd. USD (2011 m.) Veiklos pajamos 3,19 milijardo dolerių (2012 m.) 5,884 mlrd. USD (2010 m.) Grynosios pajamos 2,03 mlrd. USD (2012 m.) 3,804 mlrd. USD (2011 m.) Pagrindiniai žmonės Frederikas W. Smithas, pirmininkas, prezidentas, generalinis direktorius Alanas B. Grafas jaunesnysis, EVP / CFO T. Michaelas Glenas, EVP rinkodara Robertas B. Carteris, EVP / CIO Scott Davis (pirmininkas / generalinis direktorius) Davidas Abney (SVP ir COO) Kurtas Kuehnas (SVP, CFO ir iždininkas) Interneto svetainė www.fedex.com www.ups.com Darbuotojai 290 000 (2012 m.) 398 300 (2011 m.)

Turinys: „FedEx“ palyginti su UPS

• 1 Pristatymo paslaugos
• 2 Kitos paslaugos
• 3 Pristatymo kaina
• 4 Pardavimai ir rinkos dalis
• 5 Konkurencija ir ginčai
• 6 Naujausios naujienos
• 7 literatūros sąrašas

„FedEx“ ir UPS pristatymo išmetimo dėžutės.

Pristatymo paslaugos

„FedEx Express“ yra vienos nakties kurjerių tarnyba, su pristatymu kitą dieną JAV ir laiku garantuojamomis tarptautinėmis paslaugomis. „FedEx Ground“ garantuoja pigų pristatymą per dieną JAV ir Kanadoje, pristatydami krovininius automobilius. „FedEx“ taip pat siūlo „FedEx“ „SameDay“ paslaugas vidaus pristatymams, o „FedEx International Next Flight“ - tarptautiniams pristatymams. „FedEx“ taip pat siūlo krovinių gabenimo paslaugas.

UPS siūlo dviejų rūšių terminuoto pristatymo paslaugas. JAV vietinio paketo paslauga apima terminuotą laiškų, dokumentų ir paketų pristatymą JAV, tuo tarpu tarptautinio paketo paslauga teikiama daugiau nei 220 pasaulio šalių. Į vidaus paketą įeina „UPS Express Critical“ su pristatymu tą pačią dieną ir „UPS Next Day Air“. UPS taip pat siūlo tiekimo grandinės ir krovinių gabenimo paslaugas, tokias kaip tiekimo grandinės projektavimas, vykdymas ir valdymas, muitinės tarpininkavimas ir krovinių paskirstymas..

Kitos paslaugos

„FedEx Office“ klientams siūlo kitas verslo paslaugas, įskaitant kopijavimą, skaitmeninį spausdinimą, prieigą prie interneto, kompiuterių nuomą ir ženklus bei grafiką. UPS taip pat siūlo „UPS Store“, kuri siūlo panašias verslo paslaugas ir gabenimo medžiagas. Tačiau po to, kai „FedEx“ įsigijo „Kinko“, „FedEx“ spausdinimo paslaugų skyrius išaugo daug didesnis nei UPS.

Pristatymo kaina

„FedEx“ pristatymo paslaugos paprastai yra pigesnės nei UPS siūlomos (kaip matoma čia). Tačiau faktinės išlaidos skiriasi priklausomai nuo atstumo ir pristatymo greičio. Vienos nakties pristatymas kainuoja iki 100 USD už 2 svarų pakuotę..

Pardavimai ir rinkos dalis

2011 m. „FedEx“ pajamos sudarė 39,3 milijardo dolerių, o veiklos pajamos sudarė 2,37 milijardo dolerių, o grynosios pajamos - 1,42 milijardo dolerių. „FedEx“ greitojo gabenimo rinkos dalis yra beveik 49%.

2011 m. UPS pajamos sudarė 53,105 mlrd. UPS yra didžiausia mažų siuntų vežėja pasaulyje, per dieną gabenanti apie 15 milijonų paketų. Apskritai JAV vidaus rinkoje ji užima 46–50 proc.

Konkurencija ir ginčai

Per internetinę svetainę „BrownBailout.com“ ir kelių milijonų dolerių vertės rinkodaros kampaniją „FedEx“ teigė, kad UPS bandė gauti vyriausybės pagalbą, skirtą „apriboti konkurenciją dėl vienos nakties pristatymų“. Nesutarimas kilo dėl Federalinės aviacijos administracijos leidimo išdavimo įstatymo nuostatos, pagal kurią FedEx darbuotojai, nesantys oro linijomis, būtų perklasifikuojami pagal Nacionalinio darbo santykių įstatymą, o ne į Geležinkelių darbo įstatymą (RLA), ir jiems būtų lengviau sudaryti vietines sąjungas. UPS antžeminius darbuotojus jau apima NLRA, todėl jos darbuotojai dažnai yra Tarptautinės komandų brolijos nariai. Nors UPS teigia, kad „FedEx“ antžeminius darbuotojus turėtų aprėpti NLRA, taigi darbuotojai, atliekantys tą pačią funkciją skirtingose ​​įmonėse, turi tas pačias teises, „FedEx“ teigė, kad UPS stengėsi juos priversti klientus parodyti vietinius darbo sustabdymus, kurie galėtų užkirsti kelią pristatyti laiką. jautrias siuntas, kad sumažėtų konkurencija.

Nuo 2013 m. Sausio mėn. Po intensyvaus vyriausybės lobizmo abiejose pusėse „FedEx“ antžeminiams darbuotojams vis dar taikoma RLA.

Naujausios naujienos

Nuorodos

• Vikipedija: Fedex
• Vikipedija: Jungtinių siuntų tarnyba
• Vikipedija: 2009-2010_Federal_Aviation_Administration_Reauthorization_Act_dispute
• „FedEx“ paslaugos
• Siuntimo išlaidos UPS ir „FedEx“
• Kuri yra geresnė įmonė investuoti? 2012 m. Lapkričio 21 d. Analizė
• http://www.planespotters.net/Airline/Federal-Express-(FedEx)
• http://www.prwatch.org/node/8409
• http://www.brownbailout.com