Skirtumas tarp MRT ir LRT

MRT vs LRT

MRT ir LRT yra greitojo Singapūro transporto sistemos, sukurtos teikti greitas ir efektyvias transporto paslaugas nacionalinės valstybės žmonėms. Tiek MRT, tiek LRT valdo „SBS transit“ - bendrovė, kuri taip pat valdo gatvėse važinėjantį autobusų tinklą. Šiose dviejose sistemose yra daug panašumų, tačiau jos skiriasi savo būdais, kurios bus aptariamos šiame straipsnyje.

PONAS T

Jis reiškia masinį greitąjį tranzitą ir yra sujungtų automobilių, judančių dideliu greičiu, sistema. MRT yra skirtas naudoti tiems, kurie dienos metu juda dideliais atstumais, kurie yra labai apkrauti. MRT traukiniai apvažiuoja aplink visą tautinę valstybę ir turi efektyvią autobusų sistemą, skirtą patenkinti priemiestinių keleivių poreikius, kai jie išvažiuoja iš įvairių stočių. Autobusai yra svarbūs norint išlaikyti MRT, nes stotys yra pastatytos atokiau nuo pagrindinių zonų ir dažnai yra po žeme. Stotys yra erdvios, o keleiviams yra informacijos apie kitą traukinį, išskyrus traukinius, į kuriuos reikia patekti norint pasiekti savo kelionės tikslą. MRT maršruto ilgis yra 130 km, tarp jų yra 87 stotys.

LRT

Jis reiškia „lengvuoju geležinkeliu“ ir buvo specialiai sukurtas susisiekti su keleiviais, važiuojančiais į miestą. Ši geležinkelių sistema orientuojasi į vietines būsto schemas, kad padėtų žmonėms pasiekti skirtingas miesto dalis. Dėl šios priežasties sustojimų yra daug daugiau nei MRT, o traukiniai taip pat yra mažesnio dydžio. LRT traukiniai turi mažesnį greitį nei MRT, nes jie sustoja daugelyje stočių. LRT buvo pristatyta 1999 m. Kaip Singapūro geležinkelių tinklo dalis ir per dešimtmetį tapo labai populiari ir išplito daugelyje gyvenamųjų miesto vietų. Taupant brangią vietą aplink miestą, dauguma takelių yra pakeliami arba viadukuose.