Skirtumas tarp bešvinio ir E10

Bešvinis vs E10 | Bešvinis benzinas ir E10 degalai

Eikvoti natūralių naftos, taigi ir naftos, ištekliai privertė daugelį pasaulio tautų pagalvoti apie alternatyvų kurą automobiliams, priklausomiems nuo benzino. Australija yra viena iš šalių, kurios ėmėsi lyderio pozicijos šiuo klausimu pateikdamos visuomenei naują kurą, žinomą kaip E10, kartu su įprastu bešviniu ir aukščiausios klasės bešviniu benzinu. Etanolio kuras, taip pat žinomas kaip E10 kuras, yra parduodamas „BP“, „Caltex“, „Shell“, taip pat daugelio kitų nepriklausomų prekiautojų parduotuvėse. . Kuo skiriasi bešvinis benzinas ir E10, ir kodėl vyriausybė planuoja palaipsniui atsisakyti bešvinio benzino etanolio pagrindu pagaminto kuro atžvilgiu? Leiskite mums sužinoti šiame straipsnyje.

Siekiant išsaugoti naftą ir taip pat sumažinti priklausomybę nuo jos, šiuo metu visose šalyse skatinama gaminti cukranendres ir kitus augalus, kurie naudojami etanolio gamybai. Automobilių įmonėms daromas spaudimas pereiti prie technologijos, palaikančios E10 degalus, nes jis numatomas kaip kuras ateityje. Bešvinis benzinas yra degalai, kurie ilgą laiką buvo naudojami automobiliuose, o kai kurie automobiliai neturi tinkamų variklių, kad puikiai galėtų važiuoti E10. Nepagrįstas žmonių klaidingas požiūris, kad E10 yra mažiau efektyvus ir nuvažiuoja mažiau ridos nei įprastas bešvinis benzinas. Baimė daroma ištisai, nes E10, palyginti su bešviniu benzinu, nėra toks pigus, kad jis atrodytų patrauklus visuomenės akyse. Nepaisant to, tai yra žingsnis teisinga linkme, nes jis sumažina mūsų priklausomybę nuo naftos ir žalios naftos importo, tuo pačiu padeda mums tapti ekologiškesniems, nes E10 yra tikrai ekologiškesnis nei bešvinis benzinas.

Jau dabar kai kurie siurbliai parduoda tik E10 ir aukščiausios klasės benziną, sukeldami galvos skausmą tik tiems, kurie buvo įpratę prie įprasto bešvinio benzino. Tie automobilių savininkai, kurių transporto priemonės gali važiuoti E10, taip pat bešvinis benzinas, atrodo laimingi, nes E10 taip pat yra pigesnis nei bešvinis benzinas. Visa tai privertė automobilių gamintojus rimtai pereiti prie variklių, suderinamų su E10.

Kuo skiriasi bešvinis ir E10?

Tai yra bešvinis benzinas, naudojamas automobiliuose su kataliziniais konverteriais nuo 1986 m. Australijoje. Įprasto bešvinio benzino oktaninis skaičius (RON) yra 91. Taip pat yra aukščiausios klasės bešvinio benzino, kurio oktaninis lygis yra didesnis, kad būtų išvengta variklio užsiblokavimo ir būtų optimalios eksploatacinės savybės. Šio aukščiausios klasės bešvinio benzino RON (tyrimų oktaninis skaičius) yra 98. E10 yra specialiai sukurtas automobiliams skirtas kuras, kuriame yra apie 10% maišyto etanolio. E10 yra bandymas sumažinti priklausomybę nuo naftos ir skatinti cukranendrių bei kitų augalų, naudojamų etanoliui gaminti, gamybą..