Skirtumas tarp dviračių ir kalnų dviračių

Kelių ir kalnų dviračiai

Dviračiai yra geriausi berniukų draugai. Tai yra gerai ir sportas, ir mankšta. Kalbant apie dviračius, yra įvairių variantų. Pasirinkimas turi būti atliekamas atsižvelgiant į poreikius. Čia panagrinėsime skirtumus tarp dviračių keliais ir kalnų. Pagrindinis skirtumas tarp šių dviejų yra važiavimo greitis, važiavimo tipas, techninės detalės, mechanika ir komponentai.

Abu dviračiai yra suprojektuoti atsižvelgiant į vairuotojo poreikius. Dabar pažvelkime į abi dviračių rūšis po vieną.

Kelio dviračiai

Kelio dviračiai skirti važiuoti keliais. Jie yra greitesni ir gali pasiekti 75 mylių per valandą greitį. Atitinkamai, jie yra lengvi ir turi liekną kūną, kuris kiek įmanoma sumažina vėją. Anglies ir titano rėmas yra plonesnis, o rankenos strypai yra suformuoti taip, kad dviratininko kūnas būtų arti dviračio. Šie dviračiai yra aerodinamiškai sukurti siekiant tikslumo ir greičio. Kelio dviračių padangos yra plonos ir labai lygios.
Kelio dviračiai turi mažiausiai pavarų skaičių. Tai daroma siekiant sukurti siaurą perdavimo skaičių. Tai, savo ruožtu, padidina dviračio efektyvumą. Šie dviračiai neturi jokios pakabos. Dviračio medžiagos pakanka smūgiams iš nelygių kelių įveikti. Šie dviračiai turi
V rato stabdžiai, pritvirtinti prie rato krašto.

Kalnų dviračiai

Kalnų dviračiai yra skirti geriau kontroliuoti kalvotus ir kalnuotus regionus. Kalnų dviračiai išvažiuoti keliais. Takas gali būti pilnas akmenų, šaknų ir įvairių kitų šiukšlių. Kalnų dviračių sportas reikalauja daugiau technikos ir susikaupimo, nei dviračių sportas dviračiais. Kalbant apie greitį, kalnų dviratis važiuoja lėčiau, kai vidutinis greitis siekia beveik 20 mylių per valandą.

Kalnų dviračių rėmai yra platesni, platesni ir sunkesni. Padangos taip pat yra plačios ir padengtos daugybe gumos, kad padidėtų paviršiaus plotas ir trintis. Tai padeda geriau valdyti dviratį kalnuotuose regionuose. Šie dviračiai pasižymi didesne pakaba. Jie aprūpinti priekiniais amortizatoriais ir galine pakaba. Kai kurie iš jų gali turėti net užrakinamą pakabą, kad papildomai amortizuotųsi kelyje. Šie dviračiai turi diskinius stabdžius, kurie yra pritvirtinti prie rato centro ir palaiko veiksmingą stabdžių sistemą avariniam stabdymui. Ši stabdžių sistema taip pat tinka purvinam reljefui.

Santrauka:

1.Kelių dviračiai važiuoja asfaltuotais keliais, o kalnų dviračiai - bekelėmis.
2.Kelių dviračiai yra lengvi, palyginti su kalnų dviračiais.
3.Kelio dviračiai turi ploną rėmą ir lenktas rankenas. Kita vertus, kalnų dviračiai turi storus rėmus ir plačias rankenas.
4.Mountain dviračiuose yra pakaba, kurios nėra dviračiuose.
5.Dviejų dviračių stabdžių sistema yra skirtinga.
6.Kelių dviračiai yra aukštesni nei kalnų dviračiai.