Skirtumas tarp traukinio ir tramvajaus

Traukinys vs tramvajus

Skirtumas tarp traukinio ir tramvajaus yra įdomi tema, kai kalbama apie transportavimo būdus. Visi žinome ir mėgavomės važiavimais traukiniais keliaudami po miestus. Tačiau ne visi žino apie tramvajų, kurie yra panašūs į traukinius, koncepciją, nes jie važiuoja ir geležinkeliu. Tai yra specialūs traukiniai, važiuojantys miestų viduje specialiai nutiestais takeliais, lygiais kelio lygiui. Jie yra elektra varomi autobusai, sujungti ir taip, kad sudarytų seriją kaip traukinys. Tie, kuriems pasisekė pamatyti ar pamėgti pasivažinėjimą tramvajumi, žino, kaip palengvinti gyvenimą mieste tuo atveju, jei negaunate autobuso, kad pasiektumėte kelionės tikslą. Tačiau yra daug tokių, kurie tramvajų matė tik nuotraukose ir negali atskirti tramvajaus ir traukinio. Tokiems žmonėms šiame straipsnyje bandoma išryškinti tramvajaus ir traukinio skirtumus.

Kas yra tramvajus?

Tramvajus labai patinka traukiniui, nes jis taip pat važiuoja geležiniais bėgiais. Tačiau šie bėgiai yra nutiesti įprastu keliu. Jie taip pat yra tokio paties lygio kaip kelias. Tramvajai taip pat lengvesni už traukinį. Tramvajai turi ilgą istoriją, o pirmieji tramvajaus automobiliai atsirado Didžiojoje Britanijoje XIX amžiaus pradžioje, kai jie buvo varomi arkliais. Jie užtikrino greitą ir efektyvią transporto rūšį. Šie tramvajaus automobiliai buvo tikrai gyvuliškas geležinkelis, ir kiekvienas galėjo įvažiuoti ir išlipti bet kurioje miesto vietoje, kuriai norėjo. Netrukus tramvajai išplito daugelyje pasaulio vietų ir bėgant laikui tramvajai perėjo prie garo varikliais, o vėliau - su elektriniais tramvajais.

Kas yra traukinys?

Traukiniai buvo populiari transporto rūšis tarp didelių atstumų ir yra visose pasaulio šalyse. Traukiniai paprastai turi specialiai nutiestus geležinių bėgių takus ir važiuoja už miesto ribų, nes važiuoja dideliais atstumais. Žmonėms reikia, kad jie galėtų važiuoti iš vieno miesto į kitą. Kadangi jie važiuoja savo vėžėmis be jokio eismo, traukiniai važiuoja labai greitai ir yra beveik būtina transporto priemonė. Dideliam atstumui galima keliauti lėktuvu, tačiau norint vykti į gretimus miestus, traukiniai yra idealūs.

Kuo skiriasi traukinys nuo tramvajaus??

• Traukinys visur žinomas kaip traukinys. Tačiau tramvajus turi skirtingus pavadinimus. Paprastai jis žinomas kaip tramvajus, tačiau Šiaurės Amerikoje tramvajams naudojami pavadinimai „streetcar“, „troleibusai“, „troleibusai“..

• Traukiniai yra ilgesni, sunkesni, o važiuoja greičiau nei tramvajai.

• Bėgių keliai, kuriais važiuoja traukinys, yra vadinami geležinkeliais. Bėgių takai, kuriais važiuoja tramvajus, vadinami tramvajais.

• Tramvajai paprastai neturi tiek autobusų ar vagonų, kiek traukinys.

• Tramvajai retai veža krovinius, nes jie daugiausia yra skirti žmonėms vežti nedideliais atstumais. Traukiniai gabena krovinius ir keleivius.

• Traukiniai važiuoja už miesto ribų, o tramvajai yra skirti padėti priemiestiniams keleiviams pasiekti įvairias miesto vietas.

• Kaip ir traukiniai, tramvajai taip pat važiuoja geležiniais bėgiais, tačiau trasa skiriasi nuo traukinio kelio, nes yra tokio paties lygio kaip keliai. Traukinio trasa yra aukštesnė už kelio lygį.

• Tramvajai yra nuėję ilgą kelią nuo keleivinių autobusų iki šiuolaikinių elektra valdomų tramvajų. Traukiniai taip pat nuėjo ilgą kelią - nuo anglimis varomų mašinų iki transporto priemonių, varomų elektra.

• Tramvajai sustoja kas keli kiemai. Tačiau traukinys sustoja tik maždaug po kilometro ar daugiau.

• Šiais laikais visi tramvajai naudoja elektrą važiuodami. Tačiau ne visi traukiniai važiuoja elektra. Yra traukinių, kurie važiuoja garo energija.

• Kadangi tramvajai naudojasi tokia pačia erdve kaip ir kiti keliai, kartais tai gali sukelti problemų kitiems žmonėms, kurie naudojasi keliu. Tačiau traukinys turi atskirą kelią nuo bendro kelio. Tai neužima niekieno kito vietos.

• Kita tramvajų problema yra ta, kad tramvajaus keliai yra slidūs, kai sušyla. Kadangi jie važiuoja įprastu keliu, tai yra pavojinga dviračiams ir motociklams. Kartais net automobiliams. Tokios problemos nėra patiriamos važiuojant traukiniais.

Vaizdai maloniai:

1. Milano tramvajus per „Wikicommons“ (viešasis domenas)
2. Kanados Ramiojo vandenyno geležinkelis, kurį vedė John Hill (CC BY-SA 4.0)