Dujos ir dyzelino skirtumas

Dujos vs dyzelinas
Daugelis mūsų transporto priemonių varomos dujomis arba dyzelinu, ir mes turime teisingą supratimą apie dviejų, bent jau pagrindinių, kuro rūšių, su kuriais susiduriame kasdieniniame gyvenime, skirtumus. Visi žinome, kad dyzelinas mums suteikia geresnę ridą nei dujos. Mes taip pat žinome, kad dujinis ar benzininis variklis yra niūresnis ir yra daug mažiau triukšmingas. Kita vertus, dyzelinis variklis turi didesnį sukimo momentą, todėl tinkamas didelėms transporto priemonėms. Dyzelinio variklio išmetamosios dujos yra daug taršesnės nei dyzelinio variklio ir yra labiausiai žinomos iš visų skirtumų.

Aukščiau pateiktas pasauliečio požiūris, ir, nors iš esmės tiesa, daug kas pasikeitė patobulėjus dyzelino technologijai, kai tarpas tarp dviejų užsidarė. Norėdami susigrumti su esminiais skirtumais tarp dviejų, turime atsigręžti į mokslą. Dyzelinas ir benzinas yra rafinuojami iš žalios naftos, tačiau jų pagrindinė molekulinė struktūra labai skiriasi, nes jie gaunami skirtingose ​​temperatūrose..

Pagrindinis skirtumas tarp šių dviejų degalų yra tai, kaip jie deginami automobilio variklyje, kad aprūpintų jūsų transporto priemonę energija. Dujas vartojantys automobiliai naudoja uždegimo žvakutes, kad degalus užsidegtų dėl mažo variklio suspaudimo laipsnio. Kita vertus, dyzelinių variklių suspaudimo laipsnis yra didesnis, todėl jie sukuria pakankamai šilumos, kad nereikėtų uždegimo žvakių, kad užsidegtų variklyje esantis oro ir kuro mišinys..

Benzininiam varikliui, kad jis veiktų, reikalinga elektrinė ritė, skirstytuvas ir generatorius, išskyrus žvakę. Kita vertus, dyzeliniam varikliui nereikia jokios elektros sistemos, išskyrus tuos atvejus, kai jam reikia akumuliatoriaus energijos.

Norėdami gauti labai techninį skirtumą tarp dviejų rūšių degalų, benziną sudaro izooktanas arba 2,4,4-trimetilpentanas. Kita vertus, dyzelinas yra angliavandenilių, susidedančių iš C9H2O iki C12H26, susivienijimas..

Diskusijos dėl benzino ir dyzelino yra labai senos, o abu degalai turi savo ištikimus balsus. Tačiau viskas po truputį susitvarkė, nes abu degalai yra ekonomiškai ir efektyviai naudojami moderniuose degalus tausojančiuose varikliuose. Vis dėlto sutariama, kad važiuoti mieste benzininis variklis yra geras, tuo tarpu dyzelinu varoma transporto priemonė yra tinkama ilgiems sunkvežimiams..

Santrauka:
1.Dyzelinas suteikia geresnę ridą nei dujos.
2.Dujiniai varikliai yra niūresni, dyzeliniai - didesnio sukimo momento.
3.Dyzeliniai varikliai labiau teršia nei dujiniai.
4.Dujiniams varikliams reikia uždegimo žvakių, dyzeliniams varikliams - ne.
5.Dujiniam varikliui reikalinga elektrinė parama, tuo tarpu dyzeliniam varikliui reikalinga ribinė elektros energija.
6.Gazolinas, susidedantis iš izooktano arba 2,4,4-trimetilpentano. Kita vertus, dyzelinas yra angliavandenilių junginys, priklausantis nuo C9H2O ikiC12H26..