„Airbus A380“ prieš „Boeing 747“
„Airbus“ ir „Boeing“ yra du milžinai, kai reikia gaminti komercinius lėktuvus. „A380“ yra naujausias ir didžiausias „Airbus“ lėktuvas, o „747“ ilgą laiką buvo „Boeing“ pavyzdinis laivas. Didžiausias skirtumas tarp dviejų yra dydis, nes A380 yra tikrai daug didesnis nei 747. „Airbus A380“ sparnų plotis yra 15 m ilgesnis nei 747. Jis taip pat yra maždaug 50% sunkesnis nei 747, net ir tuščias. A380 yra toks dydis, kad daugelis oro uostų kilimo ir tūpimo takų nėra įrengti, kad tilptų didžiuliai lėktuvai, ir jie turėjo būti kapitališkai atnaujinti, kad jie tilptų.
Didžiausią reikšmę A380 nemažam dydžiui turi 2-asis denis, išplečiantis visą plokštumos ilgį. „747“ taip pat yra dviaukštis, tačiau jo antrasis denis yra labai trumpas. „747“ būdingas išsikišimas plokštumos priekyje yra jo 2-ojo denio plotas. Dėl viso A380 denio ilgio jis gali priimti daug daugiau keleivių nei 747, tačiau jo ilgis neprailgėja. Nors A380 yra šiek tiek daugiau nei 2 metrais ilgesnis nei „747“, jis gali talpinti 33% daugiau keleivių įprastose 3 klasės sėdimose vietose arba iki 50% daugiau keleivių visose ekonominėse sėdimose vietose..
Norint išgauti tokį didelį svorį į orą, A380 reikia daug didesnės traukos nei 747. Kiekvienas iš keturių A380 variklių gali išstumti mažiausiai 80 000 svarų svirtį, o 747 varikliai išstumia tik apie 60 000 svarų svirtį. . Apskritai, A380 vis dar sugeba būti veiksmingesnis ir pigesnis vienam keleiviui bei puikiai tiktų intensyvaus eismo keliuose, tokiuose kaip didieji miestai ir regioniniai mazgai. Kitoms sritims gali būti nenaudinga turėti A380 arba net prarasti pelno dėl jo.
Kadangi 747 gaminamas jau keturis dešimtmečius, ne paslaptis, kad jis buvo daug peržiūrėtas ir, be tipiškų keleivių ir krovinių modelių, turi daug variantų. Į nekomercinius variantus įeina VIP transportas, kuriame populiariausias yra „Air Force One“, „Shuttle“ vežėjas, ir kaip gaisro gesintojas iš kitų. A380, gana naujas, šiuo metu turi tik keleivių ir krovinių modelius.
Santrauka:
1. A380 yra daug didesnis nei 747
2. A380 yra tikras dviaukštis demblis, o 747 ne
3. A380 gali tilpti 33% daugiau keleivių nei 747
4. A380 turi galingesnius variklius nei 747
5. „747“ yra daug daugiau variantų nei „A380“